home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
30-05-2025 
avatar Andyross79 Andyross79
avatar
30-05-2025 
Вопрос, а трубки гидросистемы одного диаметра все (кроме резиновых) и можно ли их менять на универсальные трубки тормозные 4.75мм которые с обжимными штуцерами м10х1? А то есть опасение, что что-то может открутиться с последствиями. Развальцовщик есть, по-идее должно быть все просто при замене.

_________________

LX470 2001 американец

  •  
30-05-2025 
avatar Ruslan37305 Ruslan37305
avatar
30-05-2025 
Andyross79, то есть замена пружин на новые не дала результата? Давление не пришло в норму? У меня тоже лажачие проходит хорошо а на гребенке трясет, но давление в норме. Видимо причина в другом
  •  
31-05-2025 
avatar Andyross79 Andyross79
avatar
31-05-2025 
Ruslan37305, Замена пружин на ОВК снизила давление примерно на 1МПа, дальше проставки и вырезание болта правого торсиона с заменой на новый. Еще немного покатаюсь и докручивать торсионы, смотреть. Ну а после отпуска замену гидроаккумуляторов (из китая через Озон заказал, на вид - заводские). Ну и за датчиками надо следить. Поставил передние SAT, а они сразу люфтят по оси. Думаю, летом буду менять на что-то более крепкое.

_________________

LX470 2001 американец

  •  
31-05-2025 
avatar Ruslan37305 Ruslan37305
avatar
31-05-2025 
Опять подвеска
  •  
31-05-2025 
avatar Ruslan37305 Ruslan37305
avatar
31-05-2025 
Andyross79, Вот на форуме описано как роспуском торсионов вывести давление. Груши нетрудно проверить, собрав стенд из гидродомкрата.Почему новые пружины +10 не вытянули давление?
  •  
31-05-2025 
avatar Ruslan37305 Ruslan37305
avatar
31-05-2025 
Опять подвеска
  •  
31-05-2025 
avatar Andyross79 Andyross79
avatar
31-05-2025 
Ruslan37305, ну торсионы-то у меня старые, но запас по болтам еще приличный (есть куда тянуть). Почему пружины ОВК оказались слабыми - вопрос не ко мне.. Регулировать каждый день и проверять возможности нет - в москве сервисы могут только пружины поменять по записи за неделю, а заниматься измерениями - им не выгодно и не интересно. Так что в Дубне пока надежда все отстроить, когда там буду. Там готовы крутить, что скажут. Про поднятие датчика не уловил - машина-то по геометрии правильно выставлена и датчики тоже. Если поднять датчик задний, зад опустится и да, давление снизится, но горизонта уже не будет.

_________________

LX470 2001 американец

  •  
31-05-2025 
avatar Ruslan37305 Ruslan37305
avatar
31-05-2025 
Andyross79, вот оба фото с форума только в обратной очередности, перепутал
  •  
2-06-2025 
avatar Andyross79 Andyross79
avatar
2-06-2025 
Ruslan37305, так все равно не понял, зачем менять положение датчиков? Типа, если опустить кузов ниже, давление снизится? Ну так проходимость снизится тоже. Зачем ставить новый торсион, если старый еще регулируется? Для снижения давления как раз тянуть торсионы спереди надо, сзади - пружины новее и проставки.

_________________

LX470 2001 американец

  •  
2-06-2025 
avatar Ruslan37305 Ruslan37305
avatar
2-06-2025 
Andyross79, он описывает процесс перенастройки подвески без замены каких либо деталей (типо восстановление параметров давления)
  •  
6-06-2025 
avatar Andyross79 Andyross79
avatar
6-06-2025 
Ruslan37305, Так зачем двигать датчики-то? Если датчики уже выставлены по геометрии, а давление завышено, крутить только торсионы, ну или проставки под задние ставить и крутить торсионы. Я что-то упускаю из вида?

_________________

LX470 2001 американец

  •  
19-06-2025 
avatar Andyross79 Andyross79
avatar
19-06-2025 
Кстати, на гравии или каменистом асфальте машину трясло мелко, но очень противно. Оказалось, люфты в передних приводах и грязевая резина пошла яйцом и задубела. Замена приводов, обслуживание шлицевых у карданов и замена резины - мелкая дрожь ушла. Теперь на очереди груши, нашел описание, что если жидкость чернеет со следами резины - это в грушах мембраны начали расслаиваться.

_________________

LX470 2001 американец

  •  
19-06-2025 
avatar Sergey Zemliak Sergey Zemliak
avatar
19-06-2025 
Andyross79, Люфт в приводах вряд ли. Он появляется постепенно, а "зубодробилка" то есть, то после определённых манипуляций, пропадает на какое-то время. Шприцовка, у меня, влияет только на толчёк при включение передачи при трогание с места. Резина - как вариант. Только у меня без разницы. Зимняя, летняя. Подвеска ведёт себя одинаково.Тупит.
  •  
16-07-2025 
avatar Ilisey Ilisey
avatar
16-07-2025 
Ruslan37305, серьезно?Smile после того как убрал домкраты датчики убегают по показаниям так торсионы у всех по разному затянуты, вот ими и выравниваешь к нулю каждую сторону что убежала , и вот после выравнивания затягиваешь или расслабляешь торсионы чтоб выставить давление , интересно стало кто это МЫ?Smile))
  •  
22-07-2025 
avatar Ruslan37305 Ruslan37305
avatar
22-07-2025 
Ilisey, а если высота правая/левая покажут разницу, что ты сделаешь? Будешь крутить торс несмотря на датчики и потом все остальное
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus LX  » Lexus LX I 450/470/Cygnus  » Ходовая часть Правила форумов