Грушам давно кирдык, я лет пять назад жижу менял, газировка шла. Да и груши по мелким неровностям вроде отрабатывают, а тут раскачка кузова по максимальной амплитуде. В общем, решил. Убираю гидру, ставлю обычную. Специалистов отремонтировать нет, придется поступить так.
DJ Joul писал(а): В каком месте? Все поганые места посмотрел, данные заднего датчика доходят без ошибок.
Ошибки будут если конкретный обрыв, а если контакт шалит, будет именно , то что ты описываешь, в какой то момент усики не касаются дорожек, появляется провал, система начинает подстраиваться под не корректные замеры и тут же контакт появляется , система сходит с ума получается, возьми сними задний датчик, подкинь батарейку и крути рычаг по всему рабочему диапазону, наклоняя(представь, как его в движении туды сюды колбасит) и наблюдай, показания должны меняться без каких либо скачков и провалов, если будут провалы подогни усы, но не переборщи, а то дорожки протрутся быстро, еще если не проверял, проверь центр датчика, на заднем когда снимает человек не знающий нашу машину легко может перекрутить внутреннюю вставку относительно рычага ну или тупо замени его на новый оригинал, больше чем уверен, что все пройдет.
у меня в заднем датчике сальник тупо подтекать начал, например
и вот когда мокрое то глючит - живет своей жизнью, а как высохло все ок
и все звонится прекрасно и ошибок нету
только по появившимся следам ржи и понял что к чему.
поменял на китай - второй год ходит - посмотрим что дальше
Поменял пружины, торсионы, амортизаторы. Всё без толку. Заменил подушки кузова. На 50% проблема снялась. Замер давления в грушах показал 50% давления. Заказал новые. Вчера пришли. На неделе буду менять с полным роспуском торсионов и новой настройкой. Пожелайте удачи)))
Ruslan37305, Гемор на втором ряде. Там немного выше надо поднимать. Подушка идёт с армировкой.
Снял бампера, разобрал пластик на порогах, отключил переднии датчики положения, ослабил узел трубок кондишина спереди на раме. Но всёравно подмял трубку, которая спереди под балку уходит.
Под пивко, не спеша, за два дня сделал.
andryhen, не надо ничего обнулять техстримом, просто почитай 1ую и 2ую страницы темы и все поймёшь самое проблемное это найти ровную площадку, но я сделал по другому: под каждое колесо выкладывал отдельные площадки из досочек и что под рукой было и использовал лазерный уровень 😅 в итоге все 4 колеса в одну плоскость вывел, подкачал колеса спереди 2 очка, сзади 2.2 и настраивал
Но после сразу менял сайленты и после этого не настраивал, в итоге все равно что-то не то с подвеской, а настраивать в ломы, дубак уже, а там где это делал (у друга гараж большой, не то что мой) уже нет возможности сделать. Вот и маюсь матюгаюсь, но жду возможности настроить правильно