Радиатор охлаждения на A960E

Tarlarion писал(а):

markii, как есть... автомат даже переключал не на 6000+, а на 5200-5300 об/мин 1-2 передачу.

markii писал(а):

Хорошие показатели, для такого региона это маст хэв. Хотя я и в спб в пробках видел 90 но без кондея, как только включаешь кондей пошел обдув и 82 сразу. В движении чем быстрее едишь тем лучше обдув.
Зы у меня 12 рядов )

markii писал(а):

Дело в температуре масла и затягивает передачи не теплообменник а эбу, пока масло не прогреется до 80С

markii писал(а):

Масло проходящее через теплообменник не является полнопроточной системой, поэтому запирать гидравлику не должно, проще говоря через обменник проходит лишь малая часть масла, предназначенная для нагрева или охлаждения, это просто отдельный контур, давление которого не является определяющим для переключения передач.

re-read писал(а):

Тогда вопрос другой, если до 80° происходит затягивание передач, а при 80 градусах нет, то не во вред ли такая температура для АКПП?