По поводу преднатяжителя - его в GSII нет. Но, есть блокиратор хода ремня и при интенсивном торможении он, если ничего не поломано, благополучно срабатывает, причем фиксирующие положения, видимо, всегда немного "назад" (к тому же при продолжительной езде с ремнем он полностью облегает рельеф тела, автоматически сматывая малейшие излишки) + инерция тела при торможении = ощущение преднатяжителя. 
про Брейк-асситст - хорошая штука, тока надо плавно тормозами пользоваться (хотя на доресте GSII по другому и не получится), что бы мозги понимали когда происходит экстренное торможение, к тому же ГТЦ должен быть исправен по Комп.-диагностике, иначе тоже "тупки" могут случится. Выручал не раз 
, т.к. я отношусь к категории водителей миллиметровщиков-(как меня жена называет)жопошников 
, особенно часто на Т-образных перекрестках (многие выедут на-половину корпуса уже и встанут...
).
Тут, правда, еще реакция немаловажную роль играет
, но как говорится "каждому своё"...
P.s. еще мне ремень, дополнительно, помогает держать прямо спину
