Полудальний свет.

Стас писал(а):

Да нафг надо. Купил две галогенки по 300р и поставил вместо ксенона.

Camel писал(а):

У меня всего 4 шт выходят оттуду. Похоже релюшками и резистором дело не ограничится - придётся недостающую проводку вести

DmitriyZ писал(а):

аналогично

Camel писал(а):

А DRL у тебя было изначально и работало с четырьмя проводками?

_SIRIUS_ писал(а):

А почему нельзя ездить с ближним ксеноном?

Блин, потому что он запрещен.

Стас писал(а):

_SIRIUS_ писал(а):

А почему нельзя ездить с ближним ксеноном?

Блин, потому что он запрещен.

DmitriyZ писал(а):

Camel писал(а):

А DRL у тебя было изначально и работало с четырьмя проводками?

DRL у меня был изначально, правда я его отключил через 20 минут, как купил авто (сразу поехал на адаптацию, там его и отключили)

Это радует. Значит для апгрейда достаточно будет два реле ( одно-то уже стоит в коробке) и резистора

Camel писал(а):

90987-04002 RELAY, DAY TIME RUNNING LIGHT
90987-02006 RELAY, DAY TIME RUNNING LIGHT
90987-02006 RELAY, DAY TIME RUNNING LIGHT

Чёт дешёвых аналогов не нашёл

Стас писал(а):

А, понял, про ближний свет всегда?

Camel писал(а):

Дело как раз в том, что не ближний всегда, а дневной нужен.
А если ты каждый раз будешь после запуска двигателя включать фары вручную, то как минимум у тебя и габариты будут включаться ( а зачем они днём?), как максимум лампы по кругу каждый год менять придётся...
Поэтому и хочу возродить именно дневной свет ( щадящий режим работы вполнакала только передних фар)

Camel писал(а):

Можно и так. Но они должны работать и в нормальном режиме ночью ( не последовательно). К тому же резистор всё таки я бы посоветовал включить в цепь.