пока не пришла новая АКПП придется ездит с горящими лампочками (не вижу смысла ехать на диагностику до замены АКПП).
Чтож касаемо "мозгов", отвечающих за алгоритм работы, как сказали знакомые мастера, они практически не вых из строя (в отличии от того же РАВ 4), а вот планетарный механизм и фрикионы - это да, на рексах не сдюживают.
и всеж, мож кому нужна старая АКПП?

Возьмите плиз, хоть какоето успокоение по поводу расходов (непредвиденных)