Омская ОКОЛОтехническая

SAV_55 писал(а):

VivanN писал(а):

Делюсь. На RX330 жены загорелся чек и перестал заводиться с автозапуска. Поехал на СТО, вердикт хана первому катализатору (их там три), если менять, то лучше сразу три и цена вопроса порядка 60 т.р. Мозги не шьются, обманки работают через одну (цена вопроса 20т.р.). В общем сейчас занят решением проблемы, как сделать так чтобы все работало и не дорого обошлось.

Печалька...
На мой характер, с обманками бы не стал мудрить, поменял бы вышедший из строя (один) на оригинал, в крайнем случае контрактный или с разбора...

Делюсь дальше. В общем помог один товарищ из KZ (поделился бесценным опытом). С помощью фрезеровщика удалось выточить необходимую по размеру втулку, которая встала между датчиком и трубой. Следовательно, датчик перестал выдавать ошибку. Сейчас тестирую данную "систему", но пока 5 дней полет нормальный. Цена вопроса - почти бесплатно

Лиходей писал(а):

В бардачок не понравилось, подлокотник занят!

VivanN писал(а):

А чем на магните антенна не понравилась?

Еще со времен тасистской молодости нет у меня доверия к таким антеннам...

VivanN писал(а):

Лиходей писал(а):

В бардачок не понравилось, подлокотник занят!

А чем на магните антенна не понравилась?

Наверное тем же, чем и тебе

еще один сергей писал(а):

а зачем вам рация???на трассе дальнобойщиков слушать или для работы требуется??

Полярная звезда писал(а):

еще один сергей писал(а):

а зачем вам рация???на трассе дальнобойщиков слушать или для работы требуется??

Для трассы. С дальнобоем общаться и между собой. Незаменимая вещь. Особенно в диких местах, где про сотовую связь и не слыхали.

Полярная звезда писал(а):

VivanN писал(а):

Лиходей писал(а):

В бардачок не понравилось, подлокотник занят!

А чем на магните антенна не понравилась?

Наверное тем же, чем и тебе

Полярная звезда писал(а):

еще один сергей писал(а):

а зачем вам рация???на трассе дальнобойщиков слушать или для работы требуется??

Для трассы. С дальнобоем общаться и между собой. Незаменимая вещь. Особенно в диких местах, где про сотовую связь и не слыхали.

еще один сергей писал(а):

Полярная звезда писал(а):

еще один сергей писал(а):

а зачем вам рация???на трассе дальнобойщиков слушать или для работы требуется??

Для трассы. С дальнобоем общаться и между собой. Незаменимая вещь. Особенно в диких местах, где про сотовую связь и не слыхали.

и на сколько такая рация берет??
для работы с алиэкспресса заказал себе рации для склада и брату для охоты..Тоже интересно,а как частоту поймать,на которой дальнобойщики сидят??

VivanN писал(а):

Полярная звезда писал(а):

еще один сергей писал(а):

а зачем вам рация???на трассе дальнобойщиков слушать или для работы требуется??

Для трассы. С дальнобоем общаться и между собой. Незаменимая вещь. Особенно в диких местах, где про сотовую связь и не слыхали.

В диких местах эта рация не пойдёт

еще один сергей писал(а):

Полярная звезда писал(а):

еще один сергей писал(а):

а зачем вам рация???на трассе дальнобойщиков слушать или для работы требуется??

Для трассы. С дальнобоем общаться и между собой. Незаменимая вещь. Особенно в диких местах, где про сотовую связь и не слыхали.

и на сколько такая рация берет??
для работы с алиэкспресса заказал себе рации для склада и брату для охоты..Тоже интересно,а как частоту поймать,на которой дальнобойщики сидят??

Jeep1981 писал(а):

все зависит от местности, наличия подьемов, ветра, дождя

На Алтае, между Улаганом и перевалом Кату-Ярык, ловили по рации омскую рекламу. А это не менее 1300 км

MerenS писал(а):

"лягушку"

MerenS писал(а):

И тут всем здрасьти...
Други, кто нибудь когда нибудь менял у себя на авто "лягушку", т.е. подрулевую группу контактов ?