Печка не греет

Lan_GeorG писал(а):

А что самодиагностика говорит? Надо на солнце встать, или когда проблема возникает, и сделать. Привет

Jeep1981 писал(а):

у меня тоже запаяны - корректно все работает. Тщательней датчик чистить или менять его. Такая же проблема была: либо холодил, либо жарил. И то, и другое на максимальных оборотах, как правило.Вот он - виновник:

Keshara писал(а):

Надо попробовать. Как её делать то не очень помню? Где то видел в куче тем..)

Тоже не помню надо поискать. Или течстримом попробовать.

Ice_N писал(а):

Народ, у вас отличаетсяскорость потока воздуха в режимах hot и cold. У меня в hot очень слабо дует. В cold значительно сильнее. Не уж то соты радиатора печки так могли забиться?

vitalural писал(а):

Гбошники ставят тройники из материала типа текстолита, которые не обжать толком, а они стоят высоко, остывая движок всасывает воздух через их соединения.
Не пытайтесь прожать их хомутами! Они ломаются собаки.

Это точно! Позавчера промывал печку. Одного из тройников, только дотронулся, а из под него начала сочиться ОЖ! Тройник пластиковый на 16 и отвод на 20. Так вот, оба конца на 16 были сломаны. Заменил на металлический.

Саму печку промыл соответствующей жижей от Hi-Gear. Вернее сперва пропустил ведра три-четыре водопроводной воды через печку. Вышла муть. Затем, уже закачал ХайГир: развел эту промывку в ведре с 5 л воды. И помпой (насос Ручеек) начал гонять эту жижу. Напор был довольно сильный. Ручеек все же качает дико. Сперва погонял около минуты, потом оставил минут на 15 отстояться. Затем еще 7 минут гонял Ручейком. В конце чистой водой выдавил эту жижу. В результате печка стала греть заметно лучше... Но если на ХХ включить вентилятор на максимум, то в ноги дует воздух... ну не холодный, но и не горячий. Это настораживает. Раньше ледяной воздух дул в таком режиме. И это всего то около -10 С за бортом. Когда внетилятор в третьем и даже 4-м положении, то все нормально. Жарит сильно и в ноги и на верх. В общем будем посмотреть, когда наступят настоящие морозы под -40 и ниже.

Также заменил термостат. Предыдущий хозян гавнюк! Вырезал сегмент в резиновом уплотнении термостата таким образом, что он постоянно пропускал жидкость через себя. В первые вижу такой бессмысленный "тюнинг". После замены, стрелка термометра стала подниматься в рабочее положение уже минут через пять, после старта двигателя. Раньше на это требовалось минут 20 наверное.

В общем, промывка радиатора печки и замена термостата довольно хорошо повлияли на работу печки. Но, все еще будем посмотреть, когда придут морозы. Если не будет хватать тепла (почти треть тепла ведь на редуктор ГБО идет), то действительно поставлю просто дополнительную помпу и все. С помпой, уверен, жары будет более чем достаточно.

RuslanTX писал(а):

Ещё ГБОшники ставят дешёвые шланги и они через 50000 км трескаются.

У знакомого такая проблема была. Шланги дико трескались в морозы. Опасно. В гараж приходит, а там вонь от газа стоит.