Печка не греет

Ice_N писал(а):

vitalural писал(а):

Гбошники ставят тройники из материала типа текстолита, которые не обжать толком, а они стоят высоко, остывая движок всасывает воздух через их соединения.
Не пытайтесь прожать их хомутами! Они ломаются собаки.

Это точно! Позавчера промывал печку. Одного из тройников, только дотронулся, а из под него начала сочиться ОЖ! Тройник пластиковый на 16 и отвод на 20. Так вот, оба конца на 16 были сломаны. Заменил на металлический.

чистой водой выдавил эту жижу. В результате печка стала греть заметно лучше... Но если на ХХ включить вентилятор на максимум, то в ноги дует воздух... ну не холодный, но и не горячий. Это настораживает. Раньше ледяной воздух дул в таком режиме. И это всего то около -10 С за бортом.
В общем, промывка радиатора печки и замена термостата довольно хорошо повлияли на работу печки. Но, все еще будем посмотреть, когда придут морозы. Если не будет хватать тепла (почти треть тепла ведь на редуктор ГБО идет), то действительно поставлю просто дополнительную помпу и все. С помпой, уверен, жары будет более чем достаточно.

vitalural писал(а):

походу радиатор печки надо менять.

Lan_GeorG писал(а):

Поставишь доп помпу и всегда будет стабильно, гарантировано)

RuslanTX писал(а):

На трассе в минус 30 будешь вентилятор выключать.

На трассе обороты под 2-3 тыс. Поэтому даже родной помпы хватает. И с родной помпой и установленным ГБО вентилятор полностью выключают, даже в -40 С.

Keshara писал(а):

Салют всем! В общем имею ту же проблему что и у ТС, только в более щадящем варианте. Зимой климат работает как положено, летом когда тенёк тоже... но стоит выйти солнышку, где то происходит глюк и кондей начинает хреначить на полную, причем вплоть до max hot! и только на максимуме начинает идти теплый воздух. Как то не в кайф когда либо мороз, либо сахара =( Тут ответа не нашел чем дело кончилось...
Датчик под приборной панелью чистил, разъём на нём чистил, трубка одета... такое ощущение что где то ещё датчик, но не между задними и вторым рядом, а в районе лоюовухи... ибо такой глюк происходит когда начинает ярко светить солнце. Задний контур трубки запаяны, может с этим связано??

Блин... Так и не решил проблему! Весна пришла и та же хрень! Не пойму почему зимой всё корректно работает, а сейчас опять чуть пожарче станет и кондей начинает на полную морозить, либо замерзай либо сжарься =( И ещё глюк такой, что заслонки сами переключаются при изменении температуры, хотя климат не в режиме авто стоит... WTF??

Lan_GeorG писал(а):

Самодиагностику климата делал? В том числе в тот момент, когда морозит постоянно?
Лампочка авто тухнет, если изменить скорость вращения вентилятора, но режимы авдува все равно меняются автоматом. Но если вручную выбрать нужный режим обдува, то меняться он уже не должен.

Keshara писал(а):

Lan_GeorG писал(а):

Самодиагностику климата делал? В том числе в тот момент, когда морозит постоянно?
Лампочка авто тухнет, если изменить скорость вращения вентилятора, но режимы авдува все равно меняются автоматом. Но если вручную выбрать нужный режим обдува, то меняться он уже не должен.

Так и не нашел как её делать! У меня америкос с монитором.
Если вручную, то так и есть... выходит это по умолчанию такой финт. Благодарю, буду знать!)