-
-
satael
-
analitic56
-
Camel
-
San
-
Alekswane
-
zig
-
DmitriyZ
-
^DimiDroL
-
Roman
-
Мастер LX
-
Deem
-
Vodila
-
Василий
-
Миша
-
еще один сергей
-
ben22
-
Человек
-
Dick
-
1sd
-
Пётр (LEX)
В общем трабл, судя по всему, был в старом владельце... - он заправлял машину не глуша ее. В итоге в мозгах осталась ошибка, которую только тойотовским сканером вычистили. Чек не горит уже пару недель. Я в шоке. Сегодня натолкнулся на описание этого фриза в факе - был порадован.
Трабла с незаводкой после заправки осталась - когда ставили вебасту чел сказал, что там какая-то уплотнительная резинка в насосе высохла (
). Мы не могли запустить машину- давления не было в проводе, пока он ее как-то по-другому не одел - может из-за нее не заводится... Фишка в том, что ее на картинках узла (т.е. насоса) нет!
У кого есть опыт разбора насоса?_________________
RX - идеальная машина. GX - фантастическая
Dick, Спасибо! Я старую канистру сохранил. Нехай лежит...
Ну вот для себя я сделал один вывод - диагностику нужно делать только тоетовским сканером с соответствующей прогой, а не универсальным. Больше заплатишь за диагноз, меньше за лечение
ben22 - у меня двигатель колбасит после заводки сек. 30, потом все ОК и не повторяется до следующей заправки.
Я где-то читал на форуме, что у лексов вообще могут мозги слететь от заправки заведенным. Ты бы не злоупотреблял..._________________
RX - идеальная машина. GX - фантастическая
Здаствуйте все! Принмайте новобранца. RX300 2001 модельного года.
Считаю, что тема до конца не развита и претендует на базу знаний. Например "система циркуляции паров бензина".
У меня были аналогичные симтомы Т.е. чек, VSC, трэк оф. Незавод после заправки.
При диагностике те же ошибки. Мастер обнаружил, что шланг, входящий в электроклапан (как правильно называется не знаю) не герметичен. Он его обрезал и обнулил ошибку.
Однако, проездив около 10 дней я получил ту же ошибку.
На диагностике мастер долго ковырялся и начала предлагать варианты: замена электрокалпана, фильтров бензанасоса, дачика-регулятора давления бензина, уголоного фильтра. При этом он сказал что-то вроде "вскрытие покажет".
Меня это не устроило, тем более стоимсть работ оценили около 25 т.р.
Стал ковыряться сам. На данном этапе выяснилась одна интресеная вещь.
Тот самый электроклапан крепиться к крышке воздушного фильтра.
При этом у меня он приделан по-кустарному. Т.е. в самой крышке не предусмторено место и отверстие под электрокалапан. Я посмотрел у встертившегося ананлога. У него штатное место для клапана есть.
Поскольку клапан также барахлил я его почитил балоном для карбюратора и смазал ВД контакты. Заработал нормально.
Принцип его дейсвтия, насколько я понял, такой: зажигание включено - клапан закрыт (пары бензина из бака в надфильтровое простаноство не поступают); зажигание выключено - клапан открыт (бак свободно сообщается с атмосферой). Это можно просто проверить, если его снять с креплений и дуть в одну из трубочек при разном положении ключа зажигания.
Таким способом я избавился от чека и проч. Между тем проблемы с заведнеим двигателя после заправки не пропали, так что я, видимо займусь заменой фильтров и посмотрю, что с абсорбером.
А для этого коллеги прошу оказать посильное содействие!!!!!!!!!!!!!!!
Выложите кто-нибудь, плиз, грамотную схему системы циркуляции паров бензина.
Особенно меня итресует где реально на машине находится абсобер (угольный фильтр) и что с ним нужно проделать. Менять не хочется, все-таки 5т.р.
Заранее благодарен за ответы.
_________________
Если что-то хочешь сделать хорошо, сделай это сам
Alekswane писал(а): Особенно меня итресует где реально на машине находится абсобер (угольный фильтр)
он находится за бензобаком, если смотреть снизу - то увидишь прямоугольную черную пластиковую защиту, вот за ней он и будет. Если не понятно - могу на схеме показать.
Alekswane писал(а): что с ним нужно проделать
даже не знаю, там же активированный уголь, мыть его нельзя
_________________
Prime mover
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Клуб Lexus RX » Lexus RX/HARRIER I (1998-2003) Правила форумов -
-
Партнеры Клуба
