Отзывы IS 250

Lolo4ka писал(а):

Нельзя не думать на будущее , я считаю что нужно всё рассмотреть ...Я лично уже всё написала, что хотела.... Автор темы теперь сможет поразмышлять и для себя что-то решить ....

Lolo4ka писал(а):

Я думала это никогда не случится
Давай мизинчик

Все бывает в первый раз.
"на" мизинчик

т.м писал(а):

У человека аккорд может быть уже 10машина без тюнинга, его тюнинг вообще может НЕ ИНТЕРЕСОВАТЬ!!!если все просчитать, то надо "калину" брать(с поддержкой государства)

+ просчитать далеко на перед невозможно!!!тебя повысить могут или уволить...ничего ты не просчитаешь...

Блиииииин...ну мы ж вроде закончили

Lolo4ka писал(а):

Блиииииин...ну мы ж вроде закончили

Все все.. просто я позже предложение увидел
хотя могу еще немного доводов привести, можно??? буквально пара доводов

т.м писал(а):

Все все.. просто я позже предложение увидел

хотя могу еще немного доводов привести, можно??? буквально пара доводов

Ради богая, я просто на обед поеду сейчас и ничего не отвечу, а так для себя ради Бога

PS Как это мило, что вы спрашиваете моего позволения ... наши отношения эволюционируют

Lolo4ka писал(а):

Ради богая, я просто на обед поеду сейчас и ничего не отвечу, а так для себя ради Бога

Ну потом ответишь
Так вот сравнивать хонду и лексус немного неккоректно!!
Возмем например МЕРС/БМВ/ауди
Если ставить по тюнингу
обвес АМГ/хамман/ас шнитцер/ М-пакет/АБТ/брабус будет значительно дороже,чем обвес для лексуса
Мотор: компрессоры/турбо киты от АМГ/хамман/ас шнитцер/ М-пакет/АБТ/брабус будут дороже чем компрессор ТОМс для лексуса
Так что в плане КОНКУРЕНТОВ лексус дешевле!!!
а с хондой просто не вполне корректное сравнение!
разница в ТО 3-4тыс.руб маленькая (один раз в 10.000км) - это стандартный счет(в кафе+кино с девушкой сходить)

Lolo4ka писал(а):

PS Как это мило, что вы спрашиваете моего позволения ... наши отношения эволюционируют

т.м писал(а):

Ну потом ответишь

Так вот сравнивать хонду и лексус немного неккоректно!!

Возмем например МЕРС/БМВ/ауди

Если ставить по тюнингу

обвес АМГ/хамман/ас шнитцер/ М-пакет/АБТ/брабус будет значительно дороже,чем обвес для лексуса

Мотор: компрессоры/турбо киты от АМГ/хамман/ас шнитцер/ М-пакет/АБТ/брабус будут дороже чем компрессор ТОМс для лексуса

Так что в плане КОНКУРЕНТОВ лексус дешевле!!!

а с хондой просто не вполне корректное сравнение!

разница в ТО 3-4тыс.руб маленькая (один раз в 10.000км) - это стандартный счет(в кафе+кино с девушкой сходить)

Даже странно, не хочется спорить, я согласна (но можно эти 3-4 тыс будут малюююсиньким минусиком лексуса, прям крохотулечкой, как дефис, даже меньше , не может же он быть совершенным ) Всё я молчу....

т.м писал(а):

Мы здесь все вежливые..Просто иногда говорим по разному об одном и том же.

П.С. приятного аппетита

Спасибо , я полетела

Lolo4ka писал(а):

(но можно эти 3-4 тыс будут малюююсиньким минусиком лексуса, прям крохотулечкой, как дефис, даже меньше , не может же он быть совершенным )

У него ксенон горит(но это гарантия) но во это как раз "будут малюююсиньким минусиком лексуса, прям крохотулечкой, как дефис, даже меньше"- в сервис то все равно ехать(время тратить)

Lolo4ka писал(а):

Спасибо , я полетела

Летать уже не модно, надо с "понтом дела...с расстановкой"
(а то ремонт дорогой же у лексуса)

Foggy писал(а):

Но вот на лексе для меня есть один довольно большой минус это электро усилитель руля. Руль вялый и очень мягкий, конечно при агрессивной езде он становится более жестким, но всё равно по ощущению информативность руля конечно не та что на аккорде

Lolo4ka писал(а):

т.м писал(а):

Lolo4ka, давай сойдемся на том, что цены на ТО разумные на лексусы!!! не дорого/не дешево нормально.

Договоились =)
Я думала это никогда не случится
Давай мизинчик

Foggy писал(а):

лекс не настолько сильно чувствителен к келейности.

Foggy писал(а):

вот на лексе для меня есть один довольно большой минус это электро усилитель руля.

Тигр писал(а):

А када Вы ны ты перешили...а то ранее все Вы да Вы...??

Да вот как-то незаметно это произошло Наверное в момент примирения

boarder666 писал(а):

Foggy писал(а):

лекс не настолько сильно чувствителен к келейности.

очень зависит от марки/профиля/радиуса шин!