Что выбрать лучше RX300 или ES300?

odyssey писал(а):

Я вообще там случайно оказался

И вообще это не я

odyssey писал(а):

Я вообще там случайно оказался

Типа мимо проходил?

Ural писал(а):

Типа мимо проходил?

Япончик писал(а):

а если серьезно то спасибо Славке большое за то что подсказал.

odyssey писал(а):

Ну надеюсь проблем с ним не будет а то опять же Славке будет "спасибо"

Япончик писал(а):

Итог сей рассказа таков:

odyssey писал(а):

свою сутенерскую рубашку

odyssey писал(а):

одел на всяк случай свою сутенерскую рубашку и белые тапки

Дык вот от куда ноги растут

Valo писал(а):

Значь мне надо пропагандировать ЖиЭс . Я вот думаю, что не каждый владелец РХ катался на ЕС, и наоборот, все в сравнении познается.
Хз, но надо прокатиться на каждом, мож тебе скорость тоже немаловажна. Задний привод норм забирается и на медео и на чимб, при условии что на резине не экономить, канешна.

До es300, жестко, но любя, эксплуатировал заднеприводную тойоту с движком 1jz-ge. Это 2.5 литровый аналог GS-вского 3л 2jz-ge. Точно могу сказать, что движок на GS в разы резвее, чем на ES. Да и связка коробки и движка настроена лучше, что делает разгон, движение на скорости и вообще отзывчивость на педаль газа более динамичными и управляемыми. А задний привод и мощный двигатель дают возможность проходить повороты острее и вводить машину в управляемый занос (или неуправляемый, кому как нравиться). Скользкая дорога для него так же не проблема при хорошей зимней резине, как и для любого другого авто.

У меня первоначальный выбор был между ES300 - GS300 - RX300.
~ 20K$
~ 99 - 2002г.в.
- Лексус

Машины рассматривались в основном для езды по городу и изредка за город. После долгого выбора и пристального рассматривания всех претендентов, выбор пал на es300 из-за:
цена: 18500$
год: 2002г
дизайн: экстерьер и интерьер на мой взгляд современнее и красивее
цвет: темно синий
общее состояние авто: отлично и технически и по карфаксу.

А вообще, по динамике управления GS считаю лучшим (бешенные табуретки SC и IS не рассматриваем ), по ходовым RX (на бордюр там залезть или 4 колесами кашу месить). Но дизайн RX и GS мне нравится после 2004г, так что до 2004г, ES300 для меня стал лучшим выбором.

DmitriyZ писал(а):

А я когда решил покупать авто, начинал с Камри 25. Потом мне друзья говорят - да добавь ты штуку или две и купи GS. Я обратил свой взор на GS. Потом уже продавцы говорят: да добавил бы ты штуку, не жмотился, и купил бы себе полноприводный авто...

Вот так я стал владельцем Рекса

Не вовремя остановился. Сейчас глядишь на GX470 ездил бы.

Ural писал(а):

Не вовремя остановился. Сейчас глядишь на GX470 ездил бы.

Почему БЫ?
Он и сейчас на нем ездит. Просто RX продавать не хочет.