Очередная стопицоттысячная про выбор летних шин

Валердос писал(а):

Aleksejs писал(а):

Такой рисунок .

Срамота

Aleksejs писал(а):

Валердос писал(а):

Aleksejs писал(а):

Такой рисунок .

Срамота

Ну если Валердос сказал срамота ,то значит выбор правильный производителем машины .

lexx86 писал(а):

А если подумать что машины меняем довольно часто то и не надо заморачиваться.

И вот тут я начала завидовать Италии

Полярная звезда писал(а):

lexx86 писал(а):

А если подумать что машины меняем довольно часто то и не надо заморачиваться.

И вот тут я начала завидовать Италии

Полярная звезда писал(а):

Итак, надо летнюю резину с типоразмером 265/65 R17 (Прадик 120-й на пневме).

Полярная звезда писал(а):

Нашла более лайтовую альтернативу

Что скажете?

такая? www.ebay.de/it...ba92a9426:g:d7oAAOSwJ-JhheSi
фактически тоже , что я предлагал - всё таки всесезонка!, но более злая резина, в общем то для грязей, значит жужжать будет или цокотать... , ну и конечно в следствие этой зубастости - конский расход топлива - Е... , да и как он может быть то малым, на таких толстых и высоких ламелях. И так же хуже по аквапланированию - С, чем Vrederstein -В (кстать, вроде бы голландская разработка)

Сравните : Vrederstein на картинке. И ещё раз повторяю, на снегу она действительно, довольно устойчива. Смотрите рисунок ламели , и поймёшь , что он такой же как у зимних шин.
Yokohama Geolandar AT G015 смотрите в ссылке там Е -расход , С- акваплан.

пал палыч писал(а):

ездим на ней на Тесле

ПалПалыч, при всём моём уважении, но Тесла это сильно не полноприводный рамный Прадо

пал палыч писал(а):

на снегу она действительно, довольно устойчив

пал палыч писал(а):

более злая резина, в общем то для грязей, значит жужжать будет или цокотать... , ну и конечно в следствие этой зубастости - конский расход топлива

Stratus22 писал(а):

Всесезонка - это , как дрель с перфоратором! Хуже просто дрели и хуже просто перфоратора. ( как в мультике из детства ( м/ф «броненосцы» ) : немножко ёжик, и немножко черепаха… )

Полярная звезда писал(а):

Stratus22 писал(а):

Всесезонка - это , как дрель с перфоратором! Хуже просто дрели и хуже просто перфоратора. ( как в мультике из детства ( м/ф «броненосцы» ) : немножко ёжик, и немножко черепаха… )

Для онли лета вполне себе вариант. Зиму всесезонке я бы не доверила.

Полярная звезда писал(а):

Заказала Yokohama GEOLANDAR G015. Производство Россия (увы, Тай их не делает, или к нам не возят), год выпуска 2021. Жду

Так и запишем «Поддается влиянию»

Vicvic470 писал(а):

Полярная звезда писал(а):

Заказала Yokohama GEOLANDAR G015. Производство Россия (увы, Тай их не делает, или к нам не возят), год выпуска 2021. Жду

Так и запишем «Поддается влиянию»

Про моральную неустойчивость только ничего не пиши

Полярная звезда писал(а):

Вот покатаюсь и поделюсь впечатлениями

В поле только далеко не ездий, а то с такой зубастой будет крутой жип, а тогда поговорка - чем круче жип - тем дальше бежать за трактором!

Человек писал(а):

По таблице ебей ГЕО тише чем лысая Палыча.

Я тоже ранее на шумовые данные смотрел, но вообще то на одну еденицу разницу уловить трудно. Плюс это показатель шумового действия шин на замер шума снаружи авто. Его в расчёт сильно то оказывается нет смысла брать. Это скорее показатель для вредности для окружающих жилых зон. Гораздо более существенно передаваемые с дороги через шину на кузов авто всякие звуки-стуки и неровности. Однажды купил я типа, споривную и красивую летнюю резину на тоёта-камри... , красивая такая ёлочка, боковину трогаешь- мягенькая... ну думаю, туки-туки от трещин в асфальте вообще через мягкую не слышно будет .
А вот фигушки! Каждая трещинка - туки-туки! Через пару лет она вообще стала ещё и кривой, биения... выкинули недоезженную. Попалась другая, совсем неизвестная мне , что-то типа BF-GUDRICH, больше такой классной резины я не встречал! В разы авто стал тише, словно по мягкому ковру езда была! И износа вообще практически не было после 50 тыс . пробега, так и продали с этой резиной.
Старый снимок остался нашёл я.

Комета писал(а):

Мне кажется липучка - это такой больше вариант универсально-всесезонный, чтобы со сменой колес в мае не заморачиваться))