Установка газового оборудования

Михаил Батькович писал(а):

ChipLT писал(а):

чехол продается с турбин готовый

не наш метод, только колхозинг

редуктор параллельно печке, помпа уже не помню как ставил, толи в печку толкает толи из когда на улице чуть больше 0°, то нормально. Вот недавно писал что давление поднялось, так я его полез скручивать - обжигает редуктор, руку не положить. Что-то думаю выдувает его, помню зимой ради интереса ставил картонку на 1/4 радиатора, ближе к аккуму и становилось лучше. Посмотрим что из моих извращений получится, но фоток не ждите

ChipLT писал(а):

Я лично всегда добиваюсь +- 3 % и

Боря, да это просто не реально ! Даже если ездить только на бензине, при 100% исправном моторе, ито коррекции меняются на 4% как минимум , даже от погоды зависит! Если атмосферное давление поменялось или влажность воздуха , или температура воздуха , то есть плотность, а сней и насыщение кислородом , то уже коррекции меняются ! Минимум на 3%! А плюс к этому нестабильность бензиновой плотности , а ещё плавать могут датчики массового расхода воздуха , и плавающие подсосы на поезженном моторе, или если есть датчик Мар, или -или -или ... Ты о чём ? Ты чего фантазии пишешь ? Я только про бензин описал!
А гбо -это вообще река без берегов!
Перечислить, что нестабильно и говно откровенное порой в гбо , тем более массово-дешманском!?
Перечисляю:
1 Форсунки , ещё хуже старые засраные форсунки .
2. Редуктор , скачки дифференциала давления .
3. Кривая программа гбо +кривонастройщики в 80% установщиков...
4.Нестабильность пропорций газа пропан -бутан , или вообще сурогаты.
5. Датчики гбо . ..... ещё надо ?

И вот с этими косяками ты нам тут пишешь про +- 3%??

Я же не случайно писал выше - надо лучше всего немного в - коррекции иметь, чем в 0 или +, на всякий случай, из-за выше мной перечисленных возможных косяков.

ChipLT писал(а):

если картонка помогает, то, что то не так с термостатом

с термостатом всё в порядке. Картонка служит не закрытием радиатора, а скорее заслоном от входящего воздуха, т.к. после замены была порвана и потеряна мягкая прокладка сбоку радиатора, это место и перекрывается картоном, там ширина вообще не значительная, не на пол радиатора

ChipLT писал(а):

потом хозяева после моей помощи говорят фразу, "какой-же он всё таки надежный этот Лексус!"

ChipLT писал(а):

было сделано на машинах даже читателей этого форума

пал палыч писал(а):

Хороший тестер с блютусом, для любителей саморемонта авто .

link

Ещё для связки с компом.
www.ebay.de/it...3485f121d:g:CsgAAOSwTHVhboQF

А этот просто интересно как новинка . Что-то похожее на смартфон .

www.ebay.de/it...2334524%7Ctkp%3ABFBMptSTm7df

ChipLT писал(а):

эмуляции борода по ходу.

Rassa Юрия писал(а):

вкл гбо звук форсунок (или одной какой то форсунки ) исчез .

Rassa Юрия писал(а):

открыл капот и слышу клацанье форсунок , на включенном гбо ...

Rassa Юрия писал(а):

Выключил гбо послушал как работает бенз .. вкл гбо звук форсунок (или одной какой то форсунки ) исчез .