RVS_161 писал(а): да, проворачивалась шайба!не сильно, но сразу понятно что опора внутри надорвана. визуально вы ничего не определите- опора закрытая. просто покрутите гайку штока на стоячей машине. это не мнение-это факт))) я не знаю разные у нас опорники или нет (но смысл в них 100% одинаковый) но новые стоят 4500-6500 штука, аморты на мою - 12-15 штука.не так то и дорого!Отпишусь после замены Аммо ну и по поводу проверки опор.
Вообще очень много читал жалоб именно на аммо после пробега 40 тыс.