Synopsis писал(а):Пользуюсь, но по моему мнению в той же финке он работает плоховато, причем на всех машинах. Причина в банальной комфорте и экономичности. В Финке на круизе расход возрастает примерно на 0.5-1 литр на 100 км/ч, плюс постоянные скачки по передачам, мне так ехать некомфортно просто. На плоских дорогах как в РФ на круизе ехать и комфортно и так же экономично как и без него.
Вы, наверное, не пользуетесь круиз-контролем, и очень напрасно. Фиксируете его на 78 и на горку он будет сам прибавлять обороты, а на спуске сбавлять. Причем на спуске за 78 не должен выходить, т.е. при любых условиях будет стараться держать заданную скорость. Проверено на 4700км до Крыма и обратно, ни единого штрафа не пришло, хотя ехал 108.
И кстати да, круиз на лексусе более четко держит скорость чем скажем тойоты, тут машина активно тормозит мотором на спусках, забаное ощущение.
Бум в бумажном виде писать, хочу чтобы мой НХ мог ехать хотя бы как Дастер)))