Мы не трусы, но тормоза улучшим!

vvt писал(а):

Вроде успокоился я по замене тормозов, смирился, Нет, прочитав форум опять заболел

меняй конечно, тормозов на сотках нет

nip писал(а):

vvt писал(а):

Вроде успокоился я по замене тормозов, смирился, Нет, прочитав форум опять заболел

меняй конечно, тормозов на сотках нет

Neek писал(а):

Это дело сугубо индивидуальное. Не устраивают человека тормоза под его стиль вождения. Бабки есть, есть время заморочиться - почему нет?

kop9 писал(а):

поэтому рабочий ход у тормозного поршня увеличивается,

kop9 писал(а):

Компенсацию выработки тоже понятно,ее визуально видно по уменьшающейся тормозной жидкости в бачке.
Ну а надеюсь слышали о заклинивших тормозных цилиндрах,одна из причин это порыв пыльника и банальным попадания грязи с последующим ржавением и т.д,
Другой момент, колодки с диском изношены, поршню приходится максимально выдвинуться, да еще если при торможении колесо попадет в яму, а дальше на сколько у кого фантазии хватит.
А т.к тормоза это жизнь ,лучше в этом моменте перебдеть чем не добдеть.

бывает и такое
у меня недавно подкусило внешнюю колодку заднего суппорта, она стерлась под ноль, при резком торможении цилиндрик чуть выпал из суппорта и его начало конкретно заклинивать при нажатии на педаль тормоза, еле доехал до сервиса тормозя ручником
и самое главное, машину никуда не вело, звуков посторонних не было, короче даже не заметил как она стерлась, причем буквально недели две до этого менял колеса перед/зад местами, специально посмотрел задние колодки, были как новые

kop9 писал(а):

У меня Masuma стоит,продавец сказал что японские

nip писал(а):

и самое главное, машину никуда не вело, звуков посторонних не было, короче даже не заметил как она стерлась, причем буквально недели две до этого менял колеса перед/зад местами, специально посмотрел задние колодки, были как новые