home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
25-07-2012 
avatar Sergei_38 Sergei_38 Клубная карта
avatar
10 друзей
25-07-2012 
Первым впечатлением после покупки авто было то, что машина тихая и динамичная. Но спустя 3 месяца в салоне авто казалось не так уж тихо - то рык двигателя при резком разгоне, то сверчки периодически в разных местах. В общем спустя год руки дошли до шумоизоляции. Итак в обед в воскресенье были закуплены необходимые материалы - 10 листов bimast bomb, 20 листов bimast Gold, 20 листов bimast Silver, 8 листов сплен 3004, 4 листа изолона, 1 рулон противоскрипной ленты и металлический ролик для прикатки. Строительный фен в наличии имелся.
Оставшуюся часть дня (около 6 часов рабочего времени) потратил на разборку салона, мойку, отдирание скудных кусочков штатной шумоизоляции и обезжиривание поверхностей.

Результат работы 1го дня:
Шумоизоляция RX400h своими руками

Итог следующего дня (вечером 2 часа работы):
Шумоизоляция RX400h своими руками

Итог 3го дня (вечером 3 часа работы):
Шумоизоляция RX400h своими руками
Шумоизоляция RX400h своими руками
Шумоизоляция RX400h своими руками
Шумоизоляция RX400h своими руками
Шумоизоляция RX400h своими руками
Шумоизоляция RX400h своими руками
  •  
25-07-2012 
avatar viclak viclak
avatar
2 друга
25-07-2012 
Закончили обесшумку?
Какие ощущения? Стало тише?
  •  
25-07-2012 
avatar Леонид Леонид Клубная карта
avatar
1 друг
25-07-2012 
viclak писал(а):
Закончили обесшумку?
Да какой там закончил, судя по фото, сделана только виброизоляция. Потом ещё надо поверх шумку клеить. Занятие нудное и долгое (принимая во внимание кривизну поверхностей). Так что дадим автору ещё несколько дней и вот тогда ждём его впечатлений.
  •  
25-07-2012 
avatar Vlad77 Vlad77
avatar
4 друга
25-07-2012 
Шумка конечно прикольная тема, только эффект от нее слышится первые 15 минут Smile, а потом привыкаешь и ничего не замечаешь.

_________________

Если нельзя, но сильно хочется, то можно.

  •  
  • +2
25-07-2012 
avatar Sergei_38 Sergei_38 Клубная карта
avatar
10 друзей
25-07-2012 
Ребята, отчет он-лайн. Сегодня вечером только 4й день начнется Smile
Vlad77 - совершенно согласен - имеется опыт на одной из прошлых машин. Вспомнить как было "до" помогает тест-драйв на такой же машине, но без шумки - тут то и почувствуешь удовлетворение от проделанной работы Smile
  •  
25-07-2012 
avatar Slss Slss
avatar
196 друзей
25-07-2012 
да однозначно разница-огромная!!!

_________________

t.me/trueanewsua
оперативно из Харькова.


.....Не бойся совершенства, тебе его не достичь никогда....
....Сальвадор Дали

  •  
25-07-2012 
avatar kraken77 kraken77
avatar
3 друга
25-07-2012 
Я себе сделал неделю назад. но только по пояс, по оконную линию, без разбора передней панели. Разница есть, правда, теперь хочется еще и шумоизоляцию арок снаружи сделать.
  •  
26-07-2012 
avatar Sergei_38 Sergei_38 Клубная карта
avatar
10 друзей
26-07-2012 
День четвертый (2 часа работы): Закончена левая половина багажного отсека. Арка в 2 слоя bimast Gold, затем сплен 3004, затем 1 слой bimast Gold. Остальная часть проклеена в 1 слой bimast gold + 1 слой сплен 3004.
Не все дырки отметил - буду мучатся при устанвке обшивки.
Шумоизоляция RX400h своими руками
Шумоизоляция RX400h своими руками
  •  
26-07-2012 
avatar kraken77 kraken77
avatar
3 друга
26-07-2012 
Мучиться будешь точно Smile Там снизу, на днище, особо много клеить не надо - потом облицовка не садится на свои места. Я заклеил арки в два слоя материалом Kicx noise killer, а потом в один-два слоя спленом толстым, по моему, восьмеркой. Днище тоже в два слоя Киксом, а сверху положил войлок. Родную войлочную изоляцию с облицовок арок не снимал, а в места, где ее не было, на внутренних ребрах, наклеил сплен. Все сопряжения облицовок, где надо и где не надо, проклеил сплошной лентой, вырезанной из противоскрипной ткани. Все пластиковые части багажника, в том числе боковые ниши, полностью обклеил материалом, похожим на поролон - то ли изолон, то ли как он там называется. Ну и противоскрипной лентой. Разобрал дверь и ее изнутри проклеил Киксом и слпеном, плюс пластиковые накладки все проклеил спленом и изолоном. Двери проклеил в один слой Киксом и спленом, на дверные пластиковые панели дополнительно наклеил сплен. В два слоя делать не стал, не хочу сильно утяжелять двери. Полы впереди тоже полностью обклеил Киксом и спленом, пороги и всю пластику обклеил лентой. Со стороны салона заднюю арку обклеил Киксом и спленом, но полы сзади делать не стал - лень стало, и материал как раз кончился. Разница конечно есть, и она заметна. Кое какие скрипы по салону есть, но в основном их локализация - это заднее сиденье, где скрипит и трется кожа, а так же задняя полочка - она и сама по себе производит звук, и плюс еще внутри пружинки видимо позвякивают. Немного звука наверняка дает верхняя часть салона, которую не клеил, но шумы не критичны. Больше напрягает плавающий сверчок в правом дефлекторе панели, его буду убивать попозже. Ну а так, на трассе на хорошем асфальте стало очень хорошо!
  •  
26-07-2012 
avatar snow1975 snow1975
avatar
78 друзей
26-07-2012 
* писал(а):
Ну а так, на трассе на хорошем асфальте стало очень хорошо
Amd Green Amd Green Amd Thumbs up
  •  
26-07-2012 
avatar Sergei_38 Sergei_38 Клубная карта
avatar
10 друзей
26-07-2012 
Ребята, а что лучше: сплен или войлок?
Интересует вопрос - со штатного покрытия пола отодрать штатный войлок (он там местами до 20мм) и заменить его спленом аналогичной толщины или не отдирать войлок и ограничиться одним слоем сплена?
  •  
26-07-2012 
avatar Slss Slss
avatar
196 друзей
26-07-2012 
Sergei_38 писал(а):
или не отдирать войлок
имхо,не снимай!!
но уши у каждого свои!

_________________

t.me/trueanewsua
оперативно из Харькова.


.....Не бойся совершенства, тебе его не достичь никогда....
....Сальвадор Дали

  •  
27-07-2012 
avatar Sergei_38 Sergei_38 Клубная карта
avatar
10 друзей
27-07-2012 
День пятый (2 часа работы): Наполовину сделана правая часть багажника. Очень большая полость в правом заднем крыле. Внутри этой полости все обклеил bimast silver (2 листа) + сплен 3004 (3/4 листа). Со стороны багажника арку обклеил в 2 слоя bimast gold, остальное в 1 слой bimast gold.
Все слои вибры обязательно прогреваю феном и раскатываю железным валиком. Выгоняю пузырьки воздуха через проколы.
Сегодня заклею спленом и наложу четвертым слоем bimast gold на арку.

Шумоизоляция RX400h своими руками
Шумоизоляция RX400h своими руками
  •  
27-07-2012 
avatar Sergei_38 Sergei_38 Клубная карта
avatar
10 друзей
27-07-2012 
* писал(а):
Днище тоже в два слоя Киксом, а сверху положил войлок
Спасибо, наверное сделаю так же - слой bimast bomb+слой сплен 3004+войлок (как раз у меня есть кусок размером с пол).
  •  
27-07-2012 
avatar Sergei_38 Sergei_38 Клубная карта
avatar
10 друзей
27-07-2012 
Что делать с батареями? снимать (сервисный размыкатель уже вытащил) и клеить вибру под ними?
Поверхность крышки батарей звонко откликается на постукивание пальцами - ее точно нужно обклеить виброй и спленом. Думаю страшного ничего не будет, так как батареи имеют внутреннюю принудительную вентиляцию и притоку/оттоку воздуха это не помешает.
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus / Toyota Hybrid  » Lexus RX 400h Hybrid (2005-2008) Правила форумов