Установка газового оборудования

141 игорь писал(а):

всё! привет всем. 15 июля ставлю БРС. решено. Поеду в Челябинск.

ещё один созрел!
Всем привет! Тема забита "мусором" но для меня архиважная!Да впрочем и не только для меня,я бы хотел с товарищами установившими уже на свои авто ГБО,обсудить кто,что и как делал себе с выкладкой фото и прочих тонкостей...

ИТАК, уменя Лексус RX 350, мотор 3.5 литра 276 л.с. для начала, ставлю ГБО непосредственного,жидкостного впрыска марки "ICOM"(типа 5-е поколение).
Ставлю самостоятельно,так как мнне это дело интересно, как бы Хобби... Вообще то, все врезки форсунок впрыска уже сделаны и даже по временной схеме для проверки работоспособности системы в целом опробовано. Работает вроде нормально , прямой ждкостный впрыск,но есть одно но- слишком шумноваты форсунки. Есть у меня подходящий комплект сзаведомо малошумными форсунками другого Гбо, BRC, оно сейчас на Тоёте Камри трудится,если не понравится мне ICOM и не удастся шумоподавление его форсунок,то на BRC заменить планирую.
Уменя вопрос к соклубнику Кириллу,уже установившему себе ГБО.
Мне надо бы понять, как и где лучше проложить газопровод-трубку пластиковую под днищем авто в районе бензобака и подрамника заднего моста до баллона?

Funt77 писал(а):

Неужели 74 литра входит в 350 ? Я 50 поставил......74 это куда лучше...Не чиркаете баллоном ни где?

Входит и не более чем запаска выпирает наружу. при условии ,что толщина не более чем 240мм.
Вот с другого форума текст и фото (надеюсь Кирлл не обидится, что я его снимок тут вставлю) :
"У всех RXII запаска весит снаружи под полом.
Баллон 720х240 83 литра. Stako с ушами для подвеса, с наружным мультиклапаном."

пал палыч писал(а):

непосредственного,жидкостного впрыска марки "ICOM"(типа 5-е поколение).

Azyrynga писал(а):

пал палыч писал(а):

непосредственного,жидкостного впрыска марки "ICOM"(типа 5-е поколение).

Имеется опыт пользования подобного оборудования.
Настоятельно не рекомендую.
Видимо - поздно.

пал палыч писал(а):

но ему я нашёл замену