сделать с подключением к обд2 и авто корректировкой зажигания. Оборудование ловато
-
-
Nemo124
-
serg81
-
ChipLT
-
yoman
-
Ростовчанин73
-
T_CRUZ
-
Romanov51
-
Katerpilar
-
Lan_GeorG
-
M@ks
-
Jeep1981
-
RishatDemokratov
-
gyugo
-
mbvol
-
мудрый лис
-
senkaru
-
Ice_N
-
Sergey190
-
ganuchik
-
Андрей29
Не боись намано все! Неа отлично!
сделать с подключением к обд2 и авто корректировкой зажигания. Оборудование ловато
_________________
"все проходит", "и это тоже пройдет"
RuslanTX писал(а): Не боись намано все! Неа отлично!
Установщики BRC пишут что лучше корректировку не ставить . У них на 4 поколении реализована стратегия сохранения клапанов при большой нагрузке путем уменьшения времени открытия газовых форсунок и открытия на это, вроде, время бензиновых. Для охлаждения клапанов.
сделать с подключением к обд2 и авто корректировкой зажигания. Оборудование ловато
А там хз. Если надумаю ставить, буду узнавать конкретнее.serg81 писал(а):
Вы программу ловато видели?????RuslanTX писал(а): Нет, но мозги ГБО подключены через OBDII к мозгам авто. Тем самым он всегда корректирует параметры
Не буду развеивать ваше приятное заблуждение.
Там четко все написано, вот фото. (Но здесь нет подключения к авто и поэтому корректировку не увидишь), при подключения на экране появляются лямбда зонды и видно как он корректирует в зависимости от оборотов и нагрузки. Когда настраивали ГБО все делали в рабочем режиме при движении при разных скоростях и нагрузках. Так выявляли почему выстреливает ошибка.
Под этой картой, если корректировка подключена появляется еще одно окно где показывается процент корректировки.
Тут и развеивать нечего! Пока через ОБДII не подключился для корректировки, всегда чек выстреливал. Щас перестал, все отлично работает уже 60000 км!!!_________________
"все проходит", "и это тоже пройдет"
Вот нашел на ноуте скриншоты, делал при настройке, чтоб потом не забыть
Своего рода рабочие настройки для LX470 для ловато
В данном случаи коррекция газ 35% это очень много чек обязательно загорится, до 20% это нормально, хорошо если 10-15%.
У меня щас коррекция 5-12% это отлично.
Вся эта коррекция зависит сильно от качества топлива. Редко, но бывает заправишься на трассе с цистерны и через 30 км ЧЕК, после заправки в хорошем АГЗС чек сразу тухнет.
Единственно что в зависимости времени года (температуры окруж воздуха), есть необходимость корректировать карту, это делается одним нажатием кнопки на компе, можно забить и ездить так!
_________________
"все проходит", "и это тоже пройдет"
vitalural писал(а): прикольные картинки
Видел! Но кроме ловато и диджитроникс другими не пользуюсь. Где то есть диджитроникс программа, на Газели диджитроникс стоит.
, ты у других производителей не видел такие? 
Больше ловато нравится, не доставляет это оборудование хлопот.
_________________
"все проходит", "и это тоже пройдет"
RuslanTX писал(а):
Видел. И далеко не только Ловато.serg81 писал(а):
Вы программу ловато видели?????RuslanTX писал(а): Нет, но мозги ГБО подключены через OBDII к мозгам авто. Тем самым он всегда корректирует параметры
Не буду развеивать ваше приятное заблуждение.
Там четко все написано, вот фото.
Скриншотов много, но где там хоть слово про корректировку зажигания? 19-11-2014 газ - зло!!!))) 
_________________
Не болит голова только у дятла!!!
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Клуб Lexus LX » Lexus LX I 450/470/Cygnus » ТО и эксплуатация Правила форумов -
-
Партнеры Клуба
