Коронавирус | Covid-2019. Медицинская, статистика (опрос)

Aleksejs писал(а):

VSV, У Дилеров у нас фильтры с надписью Китай .И других нет .Возможно они и выпускают ещё где ,но на Европу идут вот такие .Подчеркивают у Дилера на гарантийные машины

Это вам везут соседи-литовцы. Производство в Шауляе. Там все делают , от комбикормов до фильтров. А да , и Советское шампанское
Настаивать надо, у ОД есть фильтра
Вот тебе пример





Возьмите и посмотрите в живую, фильтр Маде ин Китай и тот же ,но сделан в Японии или Тае. В жизни больше себе китайский не купите

Aleksejs писал(а):

У Тойоты масляные фильтры производство Китай .Притом все

Человек писал(а):

VSV писал(а):

Aleksejs, ошибаешься и сильно.
Есть фильтры сделанные в США, в Тайланде в Бразилии и в Японии. В Китае завод делает шлак а не фильтры.

Я давно уже по 1.5$ ставлю ХЗ чьи фильтры. штук 10-15 наверное поменял. Масло по 2$(при распродаже по 1.5$) за литр синтетику с Ашана просто жидкое масло для мотора. Столько современные машины не живут. и 3$-200руб. замена масла персональным менеджером без очереди 20минут.


написано что каждый день, врут, можно через день.
До кризиса 6лет назад лил всякое фильдеперстовое из-за него стали теч сальники коленвала, потому что супер масло, стал лить обычное масло, через пару лет, перестало течь.

VSV писал(а):

Aleksejs писал(а):

VSV, У Дилеров у нас фильтры с надписью Китай .И других нет .Возможно они и выпускают ещё где ,но на Европу идут вот такие .Подчеркивают у Дилера на гарантийные машины

Это вам везут соседи-литовцы. Производство в Шауляе. Там все делают , от комбикормов до фильтров. А да , и Советское шампанское
Настаивать надо, у ОД есть фильтра
Вот тебе пример





Возьмите и посмотрите в живую, фильтр Маде ин Китай и тот же ,но сделан в Японии или Тае. В жизни больше себе китайский не купите

90% этих красных коробочек, с надписью мэйд ин джапан, делают в китае.

Человек писал(а):

Но если обслуживать ездить в сервис и менять масло за 100$ то тогда только 100000 проедет и замена мотора в сборе.

VSV писал(а):

Все ещё уверены ?!

Фильтр с Европейского склада Тойота . Наши в русскую рулетку не играют . Что бы фильтры тащить из Литвы .

Kostya_p писал(а):

Человек писал(а):

Но если обслуживать ездить в сервис и менять масло за 100$ то тогда только 100000 проедет и замена мотора в сборе.

ну не обязательно за 100$, и за 25-30$ можно взять нормальное масло, которое будет соответствовать допускам твоей вензы, а не для моторов 1990 года

Человек писал(а):

Kostya_p писал(а):

Человек писал(а):

Но если обслуживать ездить в сервис и менять масло за 100$ то тогда только 100000 проедет и замена мотора в сборе.

ну не обязательно за 100$, и за 25-30$ можно взять нормальное масло, которое будет соответствовать допускам твоей вензы, а не для моторов 1990 года

ВОТ! Моторы не изменились за последние 100лет.

Kostya_p писал(а):

Человек писал(а):

Kostya_p писал(а):

Человек писал(а):

Но если обслуживать ездить в сервис и менять масло за 100$ то тогда только 100000 проедет и замена мотора в сборе.

ну не обязательно за 100$, и за 25-30$ можно взять нормальное масло, которое будет соответствовать допускам твоей вензы, а не для моторов 1990 года

ВОТ! Моторы не изменились за последние 100лет.

не соглашусь. Поршня меньше, маслоканалы тоньше, система питания замореченнее.
Грёбанные экологи...

Человек писал(а):

А вот масло изменилось кардинально, за последние моей жизни 30-40лет
И масло дешманское синтетика 5w40 на порядки лучше чем М8 автол.

ну ты сравнил с автолом
Да, масла сильно изменились. Но 5/40 точно не нужно для азиатского бензинового мотора