Мы не трусы, но тормоза улучшим!

Rider_777 писал(а):

Бобёр, выдыхай!

REUTMEN писал(а):

Слышь, выдра водоплавующая,

Rider_777 писал(а):

Так как родные тормоза рассчитаны на очень смелых людей, решено было сделать апгрейд!
Компоненты:
Тормозные роторы AP Racing 355/32 диаметр и ширина диска.
Суппорта от Порше Каена, Брембо 6 поршней, версия 18
Армированые шланги BF Godrich
Колодки Ferodo Racing серия 2500

Rider_777 писал(а):

Бобёр, выдыхай!

REUTMEN писал(а):

Слышь, выдра водоплавующая,

Он первый начал! А так поддерживаю. Данные измерений тормозного пути, усилия, температура дисков, колодок. Приведите стандарты, как должно быть и как есть. Там будет видно наглядно. Пока разговоры о слабости тормозов из серии "плохому танцору танцевать неудобно".

Сергей Федоров писал(а):

споры о качестве тормозов перенести

а почему бы и не поспорить? я уже говорил, тема с опросом! т.е. высказываем мнения на заданную тему! или нет?

Step™ писал(а):

Жене бы столько внимания уделяли ))))

Но, каждый дрочит как хочет.

REUTMEN писал(а):

Слышь, выдра водоплавующая, если тормоза никуда, представляешь количество исков и суммы этих исков в штатах? Если там макдональды за горячий кофе засуживали? Включите мозги наконец, стритрейсеры. На западе защита потребителей, в том числе и авто, на высоте. Есть иски от американцев, от общества автомотолюбителей Германии, от конторы проводящей автокраши? Кроме субъективной оценки, вроде не тормозит, технические данные не соответствия тормозов техническим условиям, нормам и требованиям технических регламентов есть? О чем говорим? Документы в студию! Когда кажется, креститься надо. С дуру и йух сломать можно. Учитесь управлять техникой, которая попала в руки.

Про бобра вообще то анекдоты есть, и оскорбления тут никакого нет! А ты вот перегнул палку!

To All
Тормоза, стали намного информативнее и респонс улучшился процентов на 20, только погладишь педаль, уже чувствуется!
Но самое интересное это когда хотя бы половину хода педали надавишь, космос! Если например со скорости 120 давишь на педаль с одним усилием, торможение ровное и дожимать когда колодки перегреваются не нужно, как на родных.
Ну я думаю это был мой последний пост на этом форуме, так как некоторые которые только и могут, что **здеть, завидуют или им не нравится когда другие, что то делают и потом делятся с людьми!
Кстати собрал и поставил компьютер в машину как Сергей, но писать уже не буду...
Всем спасибо и прощайте!
P.S. Работы по установке и проэктированию центральных ступиц и крепления суппорта, делала компания Superbrakes, спасибо им за грамотный подход к моей задаче!

Rider_777 писал(а):

P.S. Работы по установке и проэктированию центральных ступиц и крепления суппорта, делала компания Superbrakes, спасибо им за грамотный подход к моей задаче!

_Babushka_ писал(а):

Rider_777 писал(а):

P.S. Работы по установке и проэктированию центральных ступиц и крепления суппорта, делала компания Superbrakes, спасибо им за грамотный подход к моей задаче!

Если вдруг кто не понял

Rider_777 писал(а):

Суппорта 16000, два штука)
Роторы. 20000р, два штука
Центральная алюминевая часть, тормозного диска, 9000р 2 шт
Колодки 7000
Брекеты (переходники между суппортом и ступицией Лексуса, для крепления суппорта) 5000р
И прямые руки и свободное время!

Dimon-RX300 писал(а):

Rider_777 писал(а):

Суппорта 16000, два штука)
Роторы. 20000р, два штука
Центральная алюминевая часть, тормозного диска, 9000р 2 шт
Колодки 7000
Брекеты (переходники между суппортом и ступицией Лексуса, для крепления суппорта) 5000р
И прямые руки и свободное время!

Я так понял, что все вместе получается 57000 рублей или это только за одну сторону?

vvt писал(а):

опять заболел

Выздоравливай!!!