Про полный привод

isx писал(а):

Я тут привыкаю потихоньку к RX .... вчера поехал на горку с лыжами и вот в переди подъем крутой, машинами заставлен. Сбоку целина такая снегу 15-20 см., думаю попробую... Поднял в HI.... сначала хорошо шла, даже допускала пробуксовку небольшую, а потом задушила .... короче с четвертого раза выехал, со стороны смешно смотрелось. По привычке потянулся левой рукой кнопочку ESP отключить (на Х-Треле така была, он тоже душить любил) ... ан нет ее...
А надо то было сходу с небольшой пробуксовочкой... думал уже задом пятить с этой горки

SmileR писал(а):

не у всех..

wa писал(а):

isx писал(а):Я тут привыкаю потихоньку к RX .... вчера поехал на горку с лыжами и вот в переди подъем крутой, машинами заставлен. Сбоку целина такая снегу 15-20 см., думаю попробую... Поднял в HI.... сначала хорошо шла, даже допускала пробуксовку небольшую, а потом задушила .... короче с четвертого раза выехал, со стороны смешно смотрелось. По привычке потянулся левой рукой кнопочку ESP отключить (на Х-Треле така была, он тоже душить любил) ... ан нет ее...

А надо то было сходу с небольшой пробуксовочкой... думал уже задом пятить с этой горки


У тебя должы отключаться антибуксы/антизаносы, кнопка глубоко внизу под рулем, держишь 3 сек.

isx писал(а):

Как отключать то ?

isx писал(а):

Все с твердого покрытия не ногой

isx писал(а):

Все с твердого покрытия не ногой

Sergei RX330 писал(а):

Главная проблема - при вывешивании даже частичном заднего колеса, оно начинает буксовать и машина садится на месте. Перед не роет, зад тоже.
Из-за этого проходимость 330ого в принципе (да и на практике) хуже чем на переднем приводе.

Млин, как вам это удается? Часто паркуюсь так, что одно либо заднее, либо переднее колесо висит в воздухе (в зависимости, как заезжать - передом или задом - на сугроб возле дома) - никогда не было проблем выехать. Диагональное вывешивание - да, пипец полный. На брюхо плотно посадить - тож, особенно если под колесами скользко. Но чтоб хуже монопривода...