Василий В. писал(а): Здравствуйте, и какая статистика подобных отказов 2GR-FE?На самом деле на rx350 и тем более Highlander2 это достаточно массовая проблема. Просо далеко не все афишируют это, чинят машину и едут дальше. Я в 19 году поменял ДВС, после этого на драйве в личку человек 10 писало с аналогичной проблемой. В сервисе где машину чинил стабильно 1-2 2grfe на ремонте лежит.
-
-
Nord
-
89144582661
-
Василий В.
-
Anton505
-
DMITRY_POPOV
-
пал палыч
-
kastett
-
reduktor
-
Oleg1986
-
Nighthawk90
-
markii
-
Эдуард86
-
Sergei72
-
snow1975
-
yandrey73
-
radon666
-
-=SVS=-
-
kanat.pv
-
alex724842
-
Михаил Батькович
11-08-2021 Ну все ребята вы меня напугали теперь конкретно , в понедельник еду менять масло свечи и мерить компрессию… честно говоря хоть и интересно что с ней но я даже боюсь узнать…. Может даже и эндоскопом в цилиндры загляну. Возьму пару таблеток успокоительного с собой. Обязательно поделюсь результатами.
А Тойотовцам за такой просчёт надо бы этим самым коробом воздушного фильтра по голове надавать… этакие ироды из*овняли такой классный мотор..
Проклятье , знал бы раньше давно бы сменил корпус на модернизированый с бумажным Фильтром. Машина с этим стоковским коробом уже 180 тыщ прошла, а сам фильтр уже тысяч 20 000 в коробе лежит , так что по любому во впуске будет абразив, вопрос только сколько его там…
Движок пока не троит и тянет нормально, немного когда переключаешь в режим драйв только чуток еле заметно вибрирует и в глушаке бубнит ( вот так
)
и незначительно падают обороты (грешу на старый аккум который давно не менялся)а на холостых даже не слышно ничего обороты держит ровно и не бубнит. Заводится без проблем. Вообщем я хз.
Извиняюсь за длинный пост я уже наверное всех достал своими жалобами
11-08-2021 пал палыч писал(а):
Да у меня тоже масло не ест совсем.но свечки все равно поменять стоитNighthawk90 писал(а): по любому во впуске будет абразив
Смешной ты аднако!
Nighthawk90 писал(а): Движок пока не троит и тянет нормально,
Вот и не лезь туда! пока работает . Фильтр бумажный Манн поставь и успокойся! Я в Германии на свой Лексус 350-й , брал в Лексус-центре сервисе тоётовский фильтр, на 70-й тысяче поменял ,и до 150 доездил пока не продал авто прошлым летом, масло вообще не расходовала, а это значит всё отлично .
Масло менял через 12т.км, мало того я на газе ездил, начиная с 65 тыс .... панику на пустом месте не стоит себе устраивать.
У 350-го Лексуса , нормально всё с коробом фильтра , я это точно знаю они там уже очень давно лежат. Просто заодно раз уж впуск снимать будут посмотрю что там творится , на душе спокойней станет.
А паника на пустом месте это у меня к сожалению нормально :/Nighthawk90 писал(а): Да у меня тоже масло не ест совсем.но свечки все равно поменять стоит
Я всё собирался свечи на своём лексусе поменять, уже приготовил , купил ... так и лежат , не знаю куда пристроить.
В прошлое лето решился на более новый авто, Лексус эн-икс- гибрид , прежний продал. 11-08-2021 пал палыч писал(а):
Как тебе кстати гибрид ?Nighthawk90 писал(а): Да у меня тоже масло не ест совсем.но свечки все равно поменять стоит
Я всё собирался свечи на своём лексусе поменять, уже приготовил , купил ... так и лежат , не знаю куда пристроить.
В прошлое лето решился на более новый авто, Лексус эн-икс- гибрид , прежний продал. по динамике наверное все же 350ый был резвее ? я буду себе брать rx 4ого поколения тоже гибрид 450 ый года может через 2-3.
А по поводу свечек так их походу можно долго катать на сколько мне известно. Амеры меняют их каждые 70 000-100 000 миль где то. Я без понятия когда на моем меняли. Купил машину с пробегом 130 000 км вроде там под капот вообще не лазали кроме замены масла и жидкости акпп. Ну и Аккум тоже меняли давно. Я сам только радиаторы менял, датчики кислородные и трубку масляной магистрали заменил. Тоже прикол от тоеты тот ещё. Такой важный элемент из резины делать….
11-08-2021 пал палыч писал(а):
А ну тогда чтож , думаю мне давно пора! Просто я все оттягивал так как на поперечном моторе менять свечи все таки гемор не слабый… свечки вроде оригинал из Дубая заказывал, лежат с начала года в бардачке. Посмотрим. Ах да я забыл водяную пумпу , генератор и ремень тоже менял, ну и ролики тожеNighthawk90 писал(а): Я сам только радиаторы менял, датчики кислородные и трубку масляной магистрали заменил. Тоже прикол от тоеты тот ещё. Такой важный элемент из резины делать….
Я только аккумулятор меняли водяную пумпу, не снимая мотор. Всё остальное работало исправно . Я покупал 63 т.км было . Свечи я где-то фото в темах про свечи показывал
link
, до 98т.км ещё нормально выглядели, а к 120 уже явно электроды начали выгорать, зазор слишком увеличился . Поэтому считаю разумнее всего их через 100-110 тыс менять. Если конечно не подделка, тогда и 40т.км не ездят. вообщем как то так
Nighthawk90 писал(а): Как тебе кстати гибрид ? по динамике наверное все же 350ый был резвее ?
Конечно , резвее. Но я не очень люблю каждый раз рвать с места , только иногда , да и в европЕ не требуется супер-динамичные авто, потому что фактически как в России тут не бывает на дорогах рискованых обгонов длинных верениц фур, тут организовано так что езда был комфортной без адреналина обгонялок, поэтому гибрид мне подходит и по возрасту, не молодой уже я. Зато бензина кушает в городе в два с половиной раза меньше , летом в 6.5 - 7 литров расход , а газа который сейчас я поставил, расход 8-9 литров, то есть стоимость 100км по городу 5.6 евро.
А на 350 бы сейчас, после скачка цены на бензин, былобы: 16л (по городу) х 1.6 евро =25, 6 евро ! на 100км!
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Клуб Lexus RX » Lexus RX/HARRIER II (2003-2009) » Двигатель Правила форумов -
-
Партнеры Клуба
