Клапана VVT-i ( ошибка P1349 )

Camel писал(а):

Буду сегодня проверять....
Интересно скока масла выльеца, если открутить???

Барбос писал(а):

обязательно сфоткай

ben22 писал(а):

смотрел - чистые оба

ГЕРМЕС писал(а):

Не откручивайте его на "горячую"

ГЕРМЕС писал(а):

Я легким движением руки отломал одну шпильку крепления

Camel писал(а):

ГЕРМЕС писал(а):

Не откручивайте его на "горячую"

Кого ЕГО?

ГЕРМЕС писал(а):

Я легким движением руки отломал одну шпильку крепления

Какую шпильку? На чём она и где?

Его это "пластик" т.е. плиту на двигателе.
Три внутренних болта надо открутить, чтобы снять этот хренов кусок пластика Крайний прикипел и чуть нажав я его просто отломал
Теперь есть два варианта...
Первый забить.
Второй высверлить оставшуюся часть шпильки.

ГЕРМЕС писал(а):

Его это "пластик" т.е. плиту на двигателе.

А..... У меня он на ура снимается Чуть ли не каждую неделю откручиваю

Camel писал(а):

ГЕРМЕС писал(а):

Его это "пластик" т.е. плиту на двигателе.

А..... У меня он на ура снимается Чуть ли не каждую неделю откручиваю

Я просто не снимал еще. Повода не было, вот теперь типа появился

Camel писал(а):

А..... У меня он на ура снимается Чуть ли не каждую неделю откручиваю

OFFTOPIC: а я вообще год без него ездил, надоело откручивать/прикручивать

ViTT писал(а):

Еще от качества масла шум муфты зависит, и нельзя движки с VVT-I промывочным маслом промывать...