Зима и аккумулятор на RX300

Mike_(Rus) писал(а):

ну так 20% и нормально, я от белаза не предлагал ставить.
тем более производители сами не дураки, по размерам выпускают только определенную линейку. например на цивик в штате на 45 а\ч макс. что можно купить в размер (ШхДхВ) - это 55. Так что брать надо максимум. Вот я к чему .

Теперь ты проитоворечешь сам себе то говоришь что на рекса ставь максимум что влазит хоть 95а/ч (манул кстати 68-75) а теперь говоришь что производители не дураки выпускают только определенную линейку нет связи между твоими постами с утра одно к вечеру другое
А что касается параметров ш*в*д то здесь ты опять ошибаешся в корпус под АКБ зачастую помещаются абсолютно разные батареи с больши разлетом в а/ч

Провинциал писал(а):

Сам акб от генератора зарядится не может если была потря плотности генератор подзаряжает только рабочую батарею, поднять плотность можно только стационарно при помощи зарядного устройства, идеальный вариант малым током, но длительное время(и зарядка будет более качественной, и плотность поднимется, да и пластины будут целы

DmitryZ писал(а):

А как узнать была потеря плотности или нет? И что это вообще такое? Можно немного подробнее?

И если заряжать стационарно, то малый ток - это сколько? и сколько времени заряжать?
Говорят, что надо при этом выкручивать пробки, а у меня их нет на акб - как быть?
И еще говорят, что будет испаряться кислота, поэтому зарядку акб лучше делать на балконе - это правда? И надо ли будет доливать кислоту, если она испаряется?

Плотность замеряют специальным приспособлением - я называю его "плотностомер"


Если пробок нет значит ваш АКБ относится к разряду не обслуживаемых, но часто пробки спрятанны под наклейкое, если таковая имеется просто оторви и глянь под ней. Зарядку АКБ лучше делать вообше подальше от своего жилья, например в подвале или соседа попросить пусть на его балконе заряжается. Можно долить дист. водички. Но лучше отвезти АКБ дяде Ване, такой есть в каждом районе и он обслужит ее как нужно и до зимы ездить а перед зимой поехать и купить новый аккумулятор ибо с вашими морозами ваш уставший доставит вам много хлопот

nwizard писал(а):

я свой заряжаю на балконе с открытыми окнами и все ок все живы здоровы

Провинциал писал(а):

Кстати во время зарядки советую рядом не курить и проводить зарядку в хорошо провериваемом помещении...

odyssey писал(а):

Зарядку АКБ лучше делать вообше подальше от своего жилья, например в подвале ...

Ты куда Одиссей, друга направляешь?

flashLAV писал(а):

Ты куда Одиссей, друга направляешь?

Ничего личного, только бизнес

Провинциал писал(а):

Генератор дозаряжает батарею и поддерживает ее емкость и плотность электролита, а вот если у вас на авто к примеру стоит приличная музыка и вы на не заведенном авто ее послушаете длительное время, то акб разрядится и вместе с разрядо упадет плотность электролита, так вот генератор по принципу не может поднять плотность до необходимого уровня для этого и требуется прибегать к зарядным устройствам Cool

odyssey писал(а):

Если пробок нет значит ваш АКБ относится к разряду не обслуживаемых, но часто пробки спрятанны под наклейкое, если таковая имеется просто оторви и глянь под ней

Провинциал писал(а):

Заряжать АКб лучше малым током примерно 5-10% от емкости акб и длительное время можно и еще меньше но время зарядки увеличется в разы

Т.е. если у меня аккум около 70 а/ч (так и не нашел на нем никаких данных - их просто нет, могу даже сфоткать его со всех шести сторон), то ток надо выставлять в пределах 3-5А, верно? А как долго заряжать? И как потом проверить, зарядился ли он до конца или нет?
P.S. Если бы тут с вами не общался, то думал бы, что он полностью заряжен, т.к. авто заводится с него мгновенно... т.е. "внешне" он "выглядит" заряженным... Но из-за того, что доступа к банкам нет - плотность проверить не могу

DmitryZ писал(а):

Т.е. если у меня аккум около 70 а/ч (так и не нашел на нем никаких данных - их просто нет, могу даже сфоткать его со всех шести сторон), то ток надо выставлять в пределах 3-5А, верно? А как долго заряжать? И как потом проверить, зарядился ли он до конца или нет?
P.S. Если бы тут с вами не общался, то думал бы, что он полностью заряжен, т.к. авто заводится с него мгновенно... т.е. "внешне" он "выглядит" заряженным... Но из-за того, что доступа к банкам нет - плотность проверить не могу

Про зарядку ты все верно написал если нечем проверить плотность или заряд АКБ, поставь заряжаться на автомат(автоматический режим) устройство само уеличит время между циклами зарядки в зависимости от разряженности твоей батареи а потом вообще отключится.
Что касается того что у тебя машина заводится с пол оборота так вот услышал недавно отличную поговорку -Если машина не сломана, не надо ее ремонтировать Хотя конечно все возможные профилактики различных систем, в том числе и АКБ не навредят а пойдут только на пользу