IS350 - на одометре около 12 тыщ км вроде, средний расход 14,7 литров на сотню. Манера езды смешанная только по городу около 17 литров будет.
-
-
DriveX
-
AkeLLa
-
marson
-
Psihozzz
-
Anton2
-
Konstantin
-
DANCHO
-
Белкин
-
pulman_IS250
-
NazgulD
-
Anton
-
blair
-
Сабрина
-
AbSeNt
-
Skip
-
Odessa
-
Ali
-
Tirass
-
SHOT
-
KOT
18,5 - это хороший резалт, 12,7 литров на сотню! по трассе у меня один раз к паспортным точно приблизилось - сама обалдела: 28,5 mpg, это чуть больше восьми литров на сотню! Но я в сосновном только в городе, а там газ-тормоз, газ-тормоз!
про бензин действительно
забыла я про твои приключения. не дай Бог мне такое, гарантии то нет 
28-12-2006 пасип ещё раз всем) за инфу. Так я так понял что из участников форума себе ещё никто не переводил, но вроде как в теории - возможно 
с расходом вроде тоже всё понял при спокойной езде ср. у 250 -12,5 у 350 - 14,5. Вроде как +2л. расхода на литр объёма.
А что на счёт поменятся моделями? 2 blair & Sabisha - никогда не возникало желания изменить свой индекс модели?)
И ещё 2 вопроса)
1) фотки светлоголубого металика в инете нигде не пробегали?)
2) с дополн. охранным устройством ктонить для себя чёнить решил? сигналка или замок на акпп ? или ещё варианты..Konstantin, нет, мысль поменять индекс не приходила 
как вы правильно заметили, тут компромис между динамикой и проходимостью, второе мне совершенно не нужно, так как настоящая зима у нас бывает неделю в году (как сейчас например , тогда я пользуюсь такси), а динамика ооочень радует
Sabisha писал(а): настоящая зима у нас бывает неделю в году (как сейчас например
У нас также... Москву в расчет не берем (там полгода зима), а в более теплых регионах АВД считаю вообще не нужным
.
П.С. У нас вчера выпал снег, на дорогах гололед и хаос (это надо видеть) и так уж получилось, что ночью мне пришлось выехать на Лексусе. Ничего, я вам скажу. Больше конечно беспокоился чтобы ктонить другой не въехал, а машина достойно выдержала поездку по льду на летней резине включил зимний режим и потихоньку трогался даже под небольшую горочку (где несколько машин беспомощно шлифовали лед). Под конец вообще осмелел и пошалил на широченной пустой дороге - КАЙФ. Вывод (подтвержденный всеми московскими владельцами): если поставить зимнюю резину и не пытаться переехать вспаханное поле ИС легко справляется с зимними дорогами 
_________________
IS 250 Premium - horoshii bil mashin
Konstantin писал(а): фотки светлоголубого металика в инете нигде не пробегали?)
Обрати внимание, что их два голубых цвета. Один - бело-голубой перламутр (у меня), второй - голубой металик. Он более темный, т.е. настоящий голубой цвет. Смотрится попроще первого. Хотя, как кому. Некоторым не нравится слово "голубой" в принципе!
_________________
Да будет выслушана другая сторона. (Цезарь)
Ali писал(а): Москву в расчет не берем (там полгода зима), а в более теплых регионах АВД считаю вообще не нужным .
Ну, у нас теплее уже некуда (у нас - это у тех, кто "знает прикуп"), однако стараюсь всегда брать на полном приводе машины. Именно для того, чтобы от езды получать удовольствие и чувствовать себя при этом комфортно и безопасно. "Здесь вам не равнина, здесь "климат" иной...." (с) Полный привод на драйверских машинках берут вовсе не из-за проходимости
_________________
Предвкушение всегда слаще обладания. Ещё бы определиться чем....
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Клуб Lexus IS » Lexus IS : Chillout Правила форумов -
-
Партнеры Клуба
