Отчитаюсь. Залил тойотовское все же, и да, с автодока. В Экзисте даже за 5000 с лишним они сами брать не посоветовали, мол, возможна подделка. Я к чему. Помница, писал про звук "электромоторчика", если идет завоздушивание в коробке. Так вот, после замены масла на Петру через какое-то время появился такой звучок. Но-все герметично, уровень. Пообщался с мастерами, они предположили, что такой звук может издавать насос (или что там) при забитом масляном фильтре. Хоть я и менял его с маслом, возможно, адова смесь старого масла и новой Петры стали как-то бешено мыть и фильтр забился. Потому как сейчас после этой замены звук моментом прошел. Ну, или просто на саму Петру была такая реакция) (вряд ли).
Поэтому, при таких звуках оцениваем уровень и подсос воздуха, если все норм-меняем фильтр.
markii писал(а): Заменителей для т4 море
Япония настоящая 4800
Блин, ну четырехлитровки эти-вообще не в кассу, и не сэкономишь точно.
Polis6, так у вас вообще никакой конкретики не написано.
70-80 рабочая температура, при которой собственно выставляется уровень в АКПП.
Других цифр в мануалах не попадалось.
Естественно может быть выше - ниже в зависимости от конкретной ситуации.
Polis6, а что вы подразумеваете под «прогретой»?
Сколько км после запуска мотора проехали, город или трасса, какая скорость движения, температура за бортом?