удаление катализаторов lx470

REUTMEN писал(а):

Сегодня срезали каты, поставили пламегасители. Не стал фотать, новые банки диаметром с банку тушонки и две-три в длину. Через месяц поеду прошивать на Евро 2. Если не получится, то датчики поставят обратно и обманки. Сейчас датчики в багажнике катаются на приборной три желтых глаза. Переть стала чуть лучше, ну и раньше нормально было. Делал в Московской области.

Доехал наконец поставить обманки. Прошивка со снятием на неделю блока управления, да у меня она под крышкой стоит. Решил обманки ставить.
Без обманок горело три желтых глаза. После обманок потухли.

a222pk писал(а):

Добрый день! Тоже прихожу к выводу что пора удалять катализаторы. Машина LX470 2003г. американец. Пробег 228000 миль. Газ-бензин. Симптомов несколько:
1. Периодически загорается чек на бензине (неправильная работа катализаторов). На газу всё норм.
2. На холостых в D, когда остановился на светофоре периодически появляется дребезжание, переводишь в N успокаивается. По звуку похоже на развалившейся кат (как то давно на пассате B5 были похожие звуки, вскрыв обнаружил элементы сот в виде шариков)))
3. После небольшого пробега (20-30км) останавливаешься, глушишь авто, выходишь, а под машиной щёлкает глушитель (звук как металл остывает), значит перегревается сильно...

Уже трое сервисмэнов мне сказали что на мою машину нет прошивки и возможно только установка механических обманок. Хотелось бы конечно удалить катализаторы и перепрошить мозги не изголяться с обманками, да и тяги должно было поприбавиться.. и расход упасть...
У кого-нибудь есть информация по поводу перепрошивки данного авто? Ну или совет что лучше сделать?