home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
7-12-2018 
avatar мудрый лис мудрый лис
avatar
7-12-2018 
А реально и без особых переделок поставить калитку ( запаску в район задней двери)
  •  
7-12-2018 
avatar REUTMEN REUTMEN Клубная карта
avatar
30 друзей
7-12-2018 
На дверь не повесишь, она не в бок откидывается, а половинками вверх, вниз. Надо ставить калитку, перед открытием задней двери отводить её в сторону градусов на 100. Две поворотные петли и третий упор-замок чтоб не болталось.
Калитка весить будет немало, колесо еще. Петли должны быть по оси, чтоб не закусывало при открывании. Толщина кузовного металла это выдержит? Вряд ли. Значит надо варить внутрь силовой каркас - раму, и к ней крепить калитку.
И тут возникает вопрос: оно это надо? Amd Smiling
  •  
  • +2
3-01-2019 
avatar мудрый лис мудрый лис
avatar
3-01-2019 
увидел в ютубе установленные хабы на lx470, у кого какое мнение или может практика есть?
  •  
3-01-2019 
avatar Lan_GeorG Lan_GeorG
avatar
12 друзей
3-01-2019 
А зачем они нужны? Топливо экономить? Заднеприводный авто в 2.5 тонны зимой, как-то стремно.

_________________

LX 470 2005 дилер

  •  
  • +2
4-01-2019 
avatar мудрый лис мудрый лис
avatar
4-01-2019 
летом топливо экономить, рулежка вроде должна лучше быть
  •  
4-01-2019 
avatar REUTMEN REUTMEN Клубная карта
avatar
30 друзей
4-01-2019 
Один раз слететь с дороги и фся экономия испаряется и оборачивается убытками. Реально с целью экономии поставить газ. Это если пробеги в год больше 30 тык.
Полный привод, антибукс, антиблокировка тормозов, противозаносная система - всё это в первую очередь системы безопасности. И самое главное отличие от Уазика. Ну и мотор еще. Amd Smiling
  •  
  • +1
5-01-2019 
avatar мудрый лис мудрый лис
avatar
5-01-2019 
газ- это отдельный разговор, но и его хотелось бы экономить, антибукс-это спорный вариант, из за него к сожалению порой очень не удобно...антиблокировка тормохзов-abs- связи с приводом не вижу. Противозанозная-это актуально зимой, у меня она к сожалению не работает...связь с подвеской...и основное полный привод не всегда нужен-когда процентов 70 передвижения по городу
  •  
5-01-2019 
avatar МАВр МАВр
avatar
52 друга
5-01-2019 
Тогда вопрос, зачем такой лх 470, тут напрашивается хороший и исправный кроссовер, гибрид и его переделать на газ. Amd Thumbs up
  •  
  • +1
5-01-2019 
avatar Lan_GeorG Lan_GeorG
avatar
12 друзей
5-01-2019 
Да можно на лето кардан откручивать тогда. Какой пробег за лето? Сколько экономии выйдет? Думаю на 5тр, не больше. Хозяин барин, как говорится. Остальные не видят смысла в этом. Машина давно во владении?

_________________

LX 470 2005 дилер

  •  
5-01-2019 
avatar REUTMEN REUTMEN Клубная карта
avatar
30 друзей
5-01-2019 
Ну каждый сам кузнец своего счастья. Готовы за экономию нескольких тыщь отдать свою руку, ногу?
Потом взгляд на жизнь резко поменяется, но фарш обратно провернуть в кусок мяса нельзя.
Помните еврейскую поговорку : Спасибо Господи, что взял деньгами.
  •  
5-01-2019 
avatar мудрый лис мудрый лис
avatar
5-01-2019 
я ездил на джипах с отключаемым передним приводом, поэтому знаю что это такое и какие плюсы и минусы. Говорить о пробеге тоже не логично, так как кто то по трассе, кто то по городу и прочее. Здесь все таки будет логичнее спросить у кого была именно практика по хабам!
  •  
5-01-2019 
avatar Lan_GeorG Lan_GeorG
avatar
12 друзей
5-01-2019 
Походу не было. Пробег реально может подсказать. Если в планах только город, то в лучшем случае 20т в год. Вот и получится за лето 5тр. Так проще машину на мойке не мыть и тд. Суть полного привода в том, что он помогает если надо, а не ждёт пока водитель его включит. Даже подключаемый автоматом для того и создан, чтобы без участия водителя в нужный момент включиться. Дело каждого. Вопрос остался без ответа: как давно машина в руках и какой за это время пробег? Экономить можно много на чем, включая смену машины.

_________________

LX 470 2005 дилер

  •  
6-01-2019 
avatar REUTMEN REUTMEN Клубная карта
avatar
30 друзей
6-01-2019 
мудрый лис писал(а):
я ездил на джипах с отключаемым передним приводом, поэтому знаю что это такое и какие плюсы и минусы. Говорить о пробеге тоже не логично, так как кто то по трассе, кто то по городу и прочее. Здесь все таки будет логичнее спросить у кого была именно практика по хабам!
Эти WJ легче и меньше LX. Я смотрел их перед покупкой. Но получилось на одном счете заработать 20к$ и я купил LX. А кузов WJ мне нравится до сих пор.
  •  
6-01-2019 
avatar REUTMEN REUTMEN Клубная карта
avatar
30 друзей
6-01-2019 
И не забывайте, что с раздаткой NV242 вы включаете полный из кабины. А то бывает.
О чём писать на форуме, когда нет проблем с LX?
  •  
  • +1
14-01-2019 
avatar Brainstorm Brainstorm
avatar
8 друзей
14-01-2019 
M@ks писал(а):
Эти три желтые клипсы ставятся после установки бампера! Открываешь багажник, в частности, нижнюю половину. Поднимаешь пластиковую накладку, что закрывает щель и твоему взору предстанут "хвостики" бампера на которые и надо одеть эти желтые пластиковые ломающиеся клипсы.
с каких пор они желтые? Они черные. Я никак не могу их поставить, даже из-под пластиковой крышки. Прям хоть ставь усилмительт бампера вместе с бампером сразу...

_________________

не согласен с результатами выборов 4 декабря, голосовал против партии жуликов и воров

  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus LX  » Lexus LX I 450/470/Cygnus  » Курилка Правила форумов