Задымил дизель !

dimanul писал(а):

Вонь от машины гарью, как будто если масло плеснули на глушитель.

к Олег писал(а):

...проблема поперла с дизелями? Уже второй отзыв за неделю...

По всей видимости не с самими моторами проблема, а с несоответствием масла этому мотору.
Посмотрел на профильном анализ стокового масла с ТЛК200 2016г. - очень слабое, ему бы до 5000 км дожить, не говоря про 10000... Перемудрила Тойота со своим маловязким малозольным маслом 0W30-C2. Надо замену искать 5W30 c максимальным пакетом присадок в допуске АСЕА С2 или уходить в "полнозольники" и "танцами..." вокруг DPF . Инородная вещь DPF в этом моторе (только дань экологии).
Анализ масел (тот же мотор 1VD-FTV Евро-5)...

Т.е. (если взять в расчет статистику по отказам ДВС, особенно в последнее время, с переходом на совсем уж маловязкие рецептуры) то есть основания предположить, что оптимальные вязкости масел
для 1VD-FTV - 65...70 сСт при 40С и 11...12 сСт при 100С и щелочностью около 8...10 мг (полнозольники 5W30). Малозольники в этом моторе не живут вообще (в механическом (не экологическом) смысле - хоть Евро-4, хоть Евро-5) при сменах более 5 тыс.км

Alex_F писал(а):

Перемудрила Тойота со своим маловязким малозольным маслом 0W30-C2. Надо замену искать 5W30 c максимальным пакетом присадок в допуске АСЕА С2

Так ОД именно 5W30 С2 и льет по умолчанию !!!!, так что не в масле дело

Пробег 30000, на 1ТО перешел на Тотал 0W30-C2.
Двигатель "ШЕПЧЕТ", угара нет, полет ОТЛИЧНЫЙ, меняю строго через 10000

RAR100 писал(а):

перешел на Тотал 0W30-C2

Total Quartz Ineo First 0W-30, про него речь?
Честно говоря, пока ни у одного дилера Тойота/Лексус не попадалось 5W30-C2, только 0W30-C2

Alex_F писал(а):

Total Quartz Ineo First 0W-30, про него речь?

Antonpodunov писал(а):

dimanul писал(а):

Вонь от машины гарью, как будто если масло плеснули на глушитель.

может так и есть, смазка которой шприцуют карданы вылетает и разбрасывается на глушитель, после шприцовки у меня всегда такая история, ну и если с ветерком прохватить по трассе, небольшой запах появляется именно от смазки карданов. Посмотрите днище машины на яме или подъемнике, ореолы разбрасываемой смазки из карданов, отлично заметны.