Дневные ходовые огни

ivano писал(а):

Противотуманки должны работать с габаритами по пдд

Aslan.JAS писал(а):

Будет бесценно если в итоге сделаете подробный фото-мануал.

nurbeko писал(а):

Снял краткое видео с деталями. Вечером дома залью в Ютуб и закину суда.

Aslan.JAS писал(а):

Ну когда же обещанное видео?

Виноват, исправляюсь!

Значит как дополнение к схеме Витаника. Сигнал для отключения системы ДХО получаю не от ближнего счета а от передних габаритных огней.
Их я нашел в разъеме 1C номер 4 и 1D номер 6 соответственно правый и левый. Мне было удобнее привязаться к левому (он коричневого цвета).
далее два видео. Мне конечно же по ним все понятно. Но если будут вопросы пишите. постараюсь все раскрыть.
Времени заняло около 3х часов. думаю если буду повторять, то уложусь и за час.

Успехов

prodenis писал(а):

как с минимальным вандализмом его протянуть под капот из салона и откуда ?

Протянуть можно, проколов в указаном месте отверстие. Место выхода в салоне за бардачком.

Эдуард86 писал(а):

Что мы получаем? Когда завели машину, сразу включаются ПТФ (и в этом режиме они уже не выключаются), как только включили габариты реле размыкает цепь DRL и ПТФ начинает работать в штатном режиме, т.е. управляться с колёсика на рычаге.
У меня была сделана, ранее, схема включающая DRL, только после перевода рычага АКПП в любой режим кроме P clublex.ru/p3600513 для сохранения этой функции соединяем разрезанный провод в разъёме 1D-9 (розовый) и подсоединяем провод который приходил со стороны отрезанного провода 1D-9 к контакту 30 пяти контактного реле.
Всё получаем функцию включения ПТФ в режиме ходовых огней при включении селектора АКПП в любое положение кроме P.
Надо помнить, что при затянутом ручнике ПТФ не включатся, т.к. алгоритм работы тот же, что у DRL.
Тем, кого устраивает постоянная работа ПТФ при заведённом двигателе, реле могут не ставить, просто соединить 1D-9 и B4-7, так же перерезав перемычку между 1L-3 и 1L-4 и подав на 1L-4 питание с замка зажигания IG2 6.

Antonio74 писал(а):

Эдуард, скажите, я правильно понимаю, что если я захочу подключить ПТФ без релюшки, то при заведенном двигателе они будут работать всегда, независимо от того включены ли габариты, ближний, дальний свет и никак не будут реагировать на колесико включения ПТФ?

Antonio74 писал(а):

И при нажатом ручнике они будут гаснуть при любом положении включения света?

Antonio74 писал(а):

А при ключе в положении АСС они будут гореть или нет?

Antonio74 писал(а):

Спасибо за разъяснение. Буду делать через реле тогда, т.к. машину оставляю на ручнике всегда, а завожу почти всегда с автозапуска, соответственно включаться они у меня не будут.

Antonio74 писал(а):

Только теперь возник другой вопрос: надо ли ставить мне перемычку вместо реле ДХО? Просто предыдущий хозяин вкорячил ксенон и в туманки, и в дальний, и даже в ближний взамен родного зачем-то, и соответственно, вместо штатного дхо я езжу с ближним.

Antonio74 писал(а):

Т.е. правильно ли я понимаю: завожу машину на ручнике- туманки не горят. Ручник убрал- загорелись. А потом ставишь на ручник- продолжают гореть, пока не заглушишь?

Antonio74 писал(а):

Заводишь машину с отпущенным ручником- сразу загораются и горят пока не заглушишь?