2GR 3GR 4GR - причины износа цилиндра и клапанов.

Go4a писал(а):

Спасибо большое, а то в моей теме все молчали) Похоже это и есть эти знаменитые гильзы от мерседеса))
Как они по толщине и как двигатель после гильзовки?

Go4a писал(а):

По всей видимости они по толщине точно такие же, как и 2с и автовельт).
Буду следить за вашим авто)

..по GPSу?
Вроде все кто откапиталили с помощью гильзовки, замены поршня(5горшка) и колец в круговую, пока ездят без проблем (ну имеется ввиду, без проблем по ЦПГ)

Go4a писал(а):

В какой-то теме видел, что гильза 2с треснула) и множество сообщений по поводу их толщины)

Mussa писал(а):

Go4a писал(а):

В какой-то теме видел, что гильза 2с треснула) и множество сообщений по поводу их толщины)

У меня треснула, это не гильза это фольга. Поставили щас самодельную, гарантию дали на всегда. Из чего то вытачивали и подгоняли, как я понял. Толщину видел сам, пол сантиметра где-то, уже в блоке.