ездить можно ничего не зная, сколько прибавилось лошадок, а сколько съелось низкой плотностью засасываемого воздуха и радоваться "холодному" впуску... в спорте этот впуск обматывают теплоизолятором, а не оставляют показушный блестящий вид и забор снаружи делают в короб...
а в данном случае и забор воздуха организован в основном из под капота -короб открытый ... если штатный забирает только с улицы, то этот забирает подкапотный.. вот тебе и +1.5л расхода и никуда комп не подстроится..
предлагаю не спорить что хуже что лучше: иначе уйдем в дебри скорости потока воздуха в трубе на высоких оборотах двигателя, времени которое необходимо для передачи тепла от стенок трубы воздуху и так далее.
Просто примите как есть: многие ставят холодный впуск - работает, но +-5% прибавки почувствовать нельзя, можно проверить по расходу топлива когда по трасе даешь километров 150-200 пробега, то расход падает...
_________________
Лучше прослыть извращенцем чем никогда не испытать этого...
Цитата: Просто примите как есть: многие ставят холодный впуск - работает,
кто спорит что не работает... вопрос в технически правильном решении, когда не просто ставят короб, а подводят в него изолированый забор с улицы и снижают температуру подкапотного, ты это прекрасно все знаешь.
просто речь за данный вариант, его нужно "допиливать"... в таком случае оригинальный комплект Фспорт сделан более закончено...
в стоке при заборе с улицы в городской толчее и то сканер показывает до 60С.... и поток воздуха на атме до средних оборотов слабый и очень заметно что двигатель теряет приемистость. когда вырываешься на прямой участок, через пару км температура падает до забортной, в данном случае до 30С и все становится нормально, до следущей толчеи... Авто у всех приемущественно эксплуатируются в городе, а не на треке и подкапотное не продувается и впуск не остывает от потока воздуха на полном дросселе, поэтому прироста никакого, пока не остынет впуск и не продуется подкапотное...
Цитата: Очень сильно сомневась... Но точно сказать не могу.
Может быть есть какой-то бюджетный вариант на мой авто? Или это итак бюджет? Хочется чтобы звук выхлопа был более спортивный, более басистый что-ли..
А то по звуку даже не ощущается V8.