Новый Lexus IS. Официальные цены и комплектации для России

Македонский писал(а):

по моему за эти деньги IS рвет своих конкурентов.

ruthl3ss писал(а):

Македонский писал(а):

по моему за эти деньги IS рвет своих конкурентов.

за какие эти? за 1377?

Nikz писал(а):

кто-нибудь купил 300h ? По обзорам расход 5-6 литров. Это действительно так? Какие вообще впечатления? Есть ли где на тесте гибридная версия ?

AndrewKissel писал(а):

ну конечно всех рвет, с такой логикой KIA всех рвет, за 1 млн. рублей можно бизнес класс с кожей и рожей взять, будет все только корейское и дешевое, надо же на чем то экономить..

Материалы и комфорт на порядок выше у ауди и мерса точно чем у лекса, катался и на цэшке и на А4, да и динамика-экономичность, но там и цена кусается, за 1.5 ляма никак не урвешь а4 в s-line обвесе c 18 катками, там одни катки 95 тысяч в конфигураторе и обвес за 125, при базе 1,8т 170 сил 280 ньютонов в 1350. Но на сколько я знаю очень много жалоб на поломки, ауди я где то читал 1 место заняло по обращениям на ремонт в США за 12г. Я изначально думал вообще x1 брать, но почитав их форум передумал, косяков куча: продают машин много, а сервисов нет, запись приличная на ремонт, сверчки в районе лобового вообще по-моему у всех x1, много обращений так же по ремонту, не крупному но люди жалуются, что постоянно нужно ездить в сервис.

А лексус ушел даунмаркет, ставка как я понимаю и как раз сделана на Comfort и Executive по крайней мере у нас в РФ.

Ну так нужно было брать мерс, ауди или бмв
Ауди, бмв и мерседес я смотрел и тестах ездил. В том то и дело что более иле менее похожую комплектацию собрать ценник уже будет за 1700.
Я считаю конкурентами лексуса именно ЭТИ марки! про корейцев вообще речи нет

AndrewKissel писал(а):

а4 в s-line обвесе c 18 катками

AndrewKissel писал(а):

Но на сколько я знаю очень много жалоб на поломки, ауди я где то читал 1 место заняло по обращениям на ремонт в США за 12г. Я изначально думал вообще x1 брать, но почитав их форум передумал, косяков куча

Anton.Abramenko писал(а):

А лексус ушел даунмаркет

Nikz писал(а):

всем привет!
кто-нибудь купил 300h ? По обзорам расход 5-6 литров. Это действительно так? Какие вообще впечатления? Есть ли где на тесте гибридная версия ? Если расход не большой, то оч интересный вариант, т.к. по обзорам динамика практически не отличается от обычной версии.

niky83 писал(а):

только не надо сравнивать с ауди А7 и тд.
ИС конкурент Цешкам, Трешкам, и А4. Так вот у моего приятеля новая а4, с лайн, 2литра квадро, минимум фитчей (вроде крыша черная только), он за нее отвалил 1,8 почти.
у меня ощущение, что салон у немцев проектировался по принципу минимализма. хотя кнопочек дохрена.

Немцы всегда славились своим минимализмом, это наверное в менталитете, в крови. Ауди кватро крутая, 211 сил 350 ньютонов, 6,9 в стоке до сотни, максималка 240 и это машина выпущеная на рынок в 2009 году вроде почти 5 лет. Я молчу про бешенную трешку 2.0 245 сил которая за 6.1, ребят вы извините но 2 секунды это ппц как много. Лексус как вы говорите "рвет" и шкода 1.8т 7,3 сек/100км и 2.0т жопель и форд 7,6 и 7,5 до сотни, машина то получилась одна из слабейших в классе.
Когда была первая машина у меня фокус 1.6 АТ один раз ехал с девушкой, меня ЗАЗ порвал со светофора, было не приятно, посмеялись надо мной. Вот и в лексусе чувствую так же буду ездить. Точнее буду отворачиваться и делать вид что мне все равно, я старый дед на дачу рассаду везу)
Зато какая реклама у IS, ракета а не машина, брось всем вызов..мда позор даешь 350 в Россию, 250 овощь, мне даже девушка моя говорит а зачем она так рычит если не едит.

Все говорят тачка угоняемая, я сигналку спецом ставить не стал, застраховался в ингосстрахе без амортизационного вычета, т.е. через год мне вернут 1 538, так что еще есть шанс подкопить и взять что то нормально.