Задние амортизаторы с Прадо

Rambler79 писал(а):

flashLAV писал(а):

Соответственно:
48530-60100=48530-69185 или 48530-69485
48530-60071=48530-69485

И чем же они отлич-ся? Один регулируемый, а другой нет?

Вот где я видел такое, то есть с подкачкой.

flashLAV писал(а):

48530-60100

Мастер LX писал(а):

маркировка амортизатора 48530-60100

Внутренний номер производителя.
По нашему "на заборе написано, а там дрова лежат".

flashLAV писал(а):

Rambler79 писал(а):

flashLAV писал(а):

Соответственно:
48530-60100=48530-69185 или 48530-69485
48530-60071=48530-69485

И чем же они отлич-ся? Один регулируемый, а другой нет?

Вот где я видел такое, то есть с подкачкой.

Я во первой строке с номером ошибся - исправил в своем сообщении
Да ничем не отличаются: сначала ставили -69205, постом выпустили -69185 ну, и конечный вариант -69485
На все года и модификации подходят

А по 48530-60100 Мастер LX мою версию поддтвердил

Rambler79 писал(а):

- А вот правый/левый номерами разнятся, а ли они одинаковый? То есть ежели купить 2 штуки 69485 это будет правый и левый?

Передние левый правый - одинаковые. Не препутывать левую и правую пружины.

Задние левый правый - одинаковые. При установке правильно ставьте
в низу есть привареная "защитка" ее ставить внутрь в сторону кардана.

Вроде просто, но сплошь и рядом - с точностью до наоборот!

Odissey писал(а):

Почти.

Сегодня начал тестировать Бильштайн 5100.

Закончил тестировать Bilstein 5100
Для городской езды - полная гармония.
Для езды по раздолбанным трассам на Джи Иксе - слишком мягкие.
Хотя когда заказывал, позиционировали как весьма жесткие. Но это справедливо для Эф Джея.
А еще загрузка багажника стала чувствоваться очень заметно.

Odissey писал(а):

Закончил тестировать Bilstein 5100

Экспериментатор!

Odissey писал(а):

Перед: ОМЕ пружины +2" и амортизаторы ОМЕ Nitro Sport,
зад: аморты Bilstein Tundra TRD + пружины Lovells TRR-19HD