~ALEXX~ писал(а): в том то и дело что не помогает спорт , включаешь его мелкие ямки както жесче проходит , если лежачего копа переезжаеш то морду качает после этого несколько раз, а если это яма или бугор на трассе на скорости то прям вообще не айс , при исправных акумах этого нет , я не с чьих то слов пишу а описываю как это было на самом деле , неисправный акум можно ручкой проверить ,у исправного до мембраны см 2-3 если газ вышел то 7-8 а так если один раз столкнешся то потом сразу понимаешь когда акумы на амортики здохли . с акумом на поднятие там подругому... чес говоря еще не сталкивался но принцип обьяснял мастер который уже делалУважаемый подскажите как рукой то проверить???