Поломки гидроакомуляторов. причины.

zdorovij писал(а):

Такое ощущение что надпись на книге ПРОФЕССИОНАЛ это не проф помощь простому автолюбителю ,а книга в которой только профи разберется

zdorovij писал(а):

по подвеске лично у меня , иногда заведешь едешь все отлично ( по крайне мере сравнительно ) потом заглушил, постоял , завел и писец -как на табуретке , чаще всего конечно жесткая , но как уже сказал что бывает и мягкая , при чем вся, как уже тут говорилось промблемма в том что отвечает за все четыре амортизатора .

у меня так же было - сейчас после всех работ и замены почти всех запчастей всегда жесткая

gyugo писал(а):

сейчас после всех работ и замены почти всех запчастей всегда жесткая

во обрадовал
может тогда ну нафик весной все равно хачу сменить жижу и почистить фильтрики в насосе , пля в автодате даж фильтра не указаны , а судя по отзывам форумчан их 2 -3 штуки

gyugo писал(а):

оригинал это Mitchel of demand (а они вроде у тойоты взяли) весит что то около 80 гигов по всем машинам. Очень удобная програмка.
Можно попробовать найти отдельно митчел и отдельно диск лексус тойота - но я в свое время не нашел.

даа уж , 80гигов эт многовато с инета тащить с нашей то скоростью
да еще поди и фиг найдешь

zdorovij писал(а):

gyugo писал(а):

сейчас после всех работ и замены почти всех запчастей всегда жесткая

во обрадовал
может тогда ну нафик весной все равно хачу сменить жижу и почистить фильтрики в насосе , пля в автодате даж фильтра не указаны , а судя по отзывам форумчан их 2 -3 штуки

eivanov писал(а):

То, что вся машина становится жесткой...говорит за то, что неисправен узел...работающий на ВСЕ 4 СТОЙКИ...То есть искать его надо ДО БЛОКА УПРАВЛЯЮЩИХ клапанов.
.......................................................................
Думаю электрика, длинная коса и т. д.

eivanov писал(а):

Причем в правильность моей версии как раз тот факт, что жескими становятся все 4 стойки, а не одна (в случае неработоспособности клапанов груши) или даже пара (неработоспособности пары перед\или зад).

То, что вся машина становится жесткой...говорит за то, что неисправен узел...работающий на ВСЕ 4 СТОЙКИ...То есть искать его надо ДО БЛОКА УПРАВЛЯЮЩИХ клапанов.



Могу сказать про свой случай: Все поднимается и опускается нормально, но вот жесткость регулируется только впереди, зад подпрыкивает... груши все проверял со снятием, жижа новая.
Жестким ЗАД стал резко, без видимых причин, ездил по городу...
Полезу дальше.... Думаю электрика, длинная коса и т. д.

Посоветуйте что-нить....

Роман77 писал(а):

кто подскажет нормальный сервис в москве, где можно было бы проверить давление в подвеске и отрегулировать если что не так?????

Роман77 писал(а):

кто подскажет нормальный сервис в москве, где можно было бы проверить давление в подвеске и отрегулировать если что не так?????

~ALEXX~ писал(а):

менял гидроаккумуляторы перед , через 2 месяца зад , при порыве мембраны машина жесткая не становится наоборот ведет себя так как обычное авто при вытекших стойках , разматывает морду на кочках верх вниз

вот так новость, до этого народ обратное писал, да и собственно за счёт чего она раскачиваться будет, зажал пошаговыми в спорт и хрен она качнётся ?