"Инструкция к инвертору" на лето

SORRROW писал(а):

1. где смотреть номер? я так понимаю снять декоративную крышку и на девайсе который ближе к лобовому стеклу есть номер, если я правильно смотрел, то номер заканчивался на 48010 или 4810 (не помню точно). Здесь многие говорили про 48030, но не про 10 - этот тоже глючный?

Как откроешь капот - ближняя часть правого кожуха (там, где фонтанчик ). Скорее всего инвертор 10 серии, т.е. возможны проблемы...

SORRROW писал(а):

2. выше приведена фотка - что означает левая часть (более широкая, справа то понятно - расход топлива, а вот что слева - какие то кубики еще). На выбранной мной машине я видел только один кубик в разрезе графика 5 минут.

SORRROW писал(а):

Так же обратил внимание, что после езды, вышли из машины и я услышал стук в районе передних арок с обоих сторон (полез смотреть не течет ли рейка) раздаются то ли щелчки, то ли стук не сильный, слышны только при работающем двс. Стук не цикличный, то есть то появляется, то пропадает и снова появляется. Никакой системы - одинаковые интервалы или зависимость от включения каких либо агрегатов не наблюдается.

SORRROW писал(а):

1. где смотреть номер? я так понимаю снять декоративную крышку и на девайсе который ближе к лобовому стеклу есть номер, если я правильно смотрел, то номер заканчивался на 48010 или 4810 (не помню точно). Здесь многие говорили про 48030, но не про 10 - этот тоже глючный?

Как откроешь капот - ближняя часть правого кожуха (там, где фонтанчик ). Скорее всего инвертор 10 серии, т.е. возможны проблемы...

Спасибо за ответы. про кожух уточню, если стоять у открытого капота, то справа две составяющие, которые закрывают этот инвертор. Под ближней ко мне (к бамперу) или под дальним от меня (к лобовому стеклу)???

По поводу щелчков они же стуки - сегодня отзвонились из авосалона и сказали что тестировали машину но этих звуков не услышали, возможно это демпфер крутильных колебаний издает такие звуки. Но с уверенностью ответить не смогли.

еще раз спасибо за ответы - неоценимая помощь.

Maksimka76 писал(а):

Так же обратил внимание, что после езды, вышли из машины и я услышал стук в районе передних арок с обоих сторон (полез смотреть не течет ли рейка) раздаются то ли щелчки, то ли стук не сильный, слышны только при работающем двс. Стук не цикличный, то есть то появляется, то пропадает и снова появляется. Никакой системы - одинаковые интервалы или зависимость от включения каких либо агрегатов не наблюдается.

это сюдаhttp://club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?t=38412 пордон не выделил ссылка про стук в районе арок

Zack писал(а):

Как откроешь капот - ближняя часть правого кожуха

Как еще точнее объяснить?

Zack писал(а):

Zack писал(а):

Как откроешь капот - ближняя часть правого кожуха

Как еще точнее объяснить?

Когда волнуешься - обычно косячишь, так что мой вопрос от этого.

Между прочим фонтанчик по дальней крышкой )))

denis_sakahlin писал(а):

Блин ну неужели так тяжело найти номер инвертера. я нашел сразу, даже крышку не снимая, отогрул ее чуть чуть и заглянул под нее . там белая лейба и на ней номер. у меня 020 на конце написано. жду сейчас замены по сервисной компании на 080.

hybridservice писал(а):

Мы ремонтируем инверторы Lexus rx400h hybridservice-spb.ru[/img]

RoadLASER писал(а):

hybridservice писал(а):

Мы ремонтируем инверторы Lexus rx400h hybridservice-spb.ru[/img]

А не обманываешь? А то ведь возьмешь с людей деньги (2 конца), а потом на ремонт повезешь к моему другу Диме.

Тут все обспрашивались-кто ремонтирует, где ремонтируют-молчок...
А тут сразу 2 контакта объявились, вернее-один..и загадочный Дима