Всем доброго дня!! Хочу поделиться неприятным..Вчера вечером на Богаткова закусился со знакомой девочкой на жиэсе..поиграли в шашки чучуть..при очередном перестроении она наехала на люк,который был закрыт но после наезда на него перевернулся и встал на ребро..дистанция между нами была небольшая и времени для манёвра соответственно тоже немного..в общем мордой я от него ушёл а вот задним колесом таки зацепил..в следствие чего повредил диск и пробил резину в двух местах..при разбортовке выяснилось что сломан корд и покрышку восстанавливать нет смысла (в силу русского "а мало ли чё") В итоге сегодня раззорился на новое колесо (благо продали одно и было в наличии). Конечно можно говорить сейчас о том что типа ездить надо спокойно (60 в крайнем правом) и всё остальное..но беспокоит на самом деле другое..неужели эти самые люки не должны фиксироваться..болтами там я незнаю..ведь по дорогам не только уазики ездят..
Алексей, я, конечно, извиняюсь, но "ездить надо спокойно (60 в крайнем правом) и всё остальное"
Я сегодня тоже расстроился. Домой приехал на аварийке. Днём услышал непонятный хруст при торможении, под вечер поехал на тренировку и решил послушать чего хрустит. Оказалось задний левый тормозной диск Колодки я прозевал! Самое обидное, что перед покупкой я диагностировал машину в двух местах и СПЕЦИАЛЬНО спрашивал нужно ли менять колодки??? В обоих местах сказали, что не нужно. Вот и поверил. В общем, следите за состоянием колодок сами, иначе ждёт вас такое зрелище:
P.S. Скрипуны не сработали Хорошо, что езжу я очень спокойно и, надеюсь, проточкой задних дисков (точить всё равно оба) и заменой колодок все мои проблемы будут исчерпаны. Однако всё равно не приятно это
VincentVega54 писал(а): сломан корд и покрышку восстанавливать нет смысла
печально... Фактически так оно и есть, крышки люка никак не закреплены
Fidelio писал(а): Колодки я прозевал!
Антон, как это так тебя угораздило, вот с кем с кем, но с тобой...
_________________
"Единственная настоящая роскошь - это роскошь человеческого общения"
я кстати заметил, что некоторые "мастера", когда уже после осмотра ими авто на СТО, задаёшь им вопрос(если напрямую вопрос не был целью осмотра) , мол как там , ну, к примеру те же колодки, иногда говорят "всё ок", непонятно на что надеясь в итоге, видимо им лень просто ещё раз смотреть или стыдно признаться, что , например колесо снимали а колодки не глянули.
И это не только колодок касается, а многих вещей.
имхо.
Fidelio писал(а): Алексей, я, конечно, извиняюсь, но "ездить надо спокойно (60 в крайнем правом) и всё остальное"
Я сегодня тоже расстроился. Домой приехал на аварийке. Днём услышал непонятный хруст при торможении, под вечер поехал на тренировку и решил послушать чего хрустит. Оказалось задний левый тормозной диск Колодки я прозевал! Самое обидное, что перед покупкой я диагностировал машину в двух местах и СПЕЦИАЛЬНО спрашивал нужно ли менять колодки??? В обоих местах сказали, что не нужно. Вот и поверил. В общем, следите за состоянием колодок сами, иначе ждёт вас такое зрелище:
P.S. Скрипуны не сработали Хорошо, что езжу я очень спокойно и, надеюсь, проточкой задних дисков (точить всё равно оба) и заменой колодок все мои проблемы будут исчерпаны. Однако всё равно не приятно это
Антон соболезную блин..зад проточить можно..там износ диска меньше гораздо в отличии от переда..
P.S. Я на перед DBA воткнул..тормозить приятнее в разы))
Лёх, соболезную. - случайность и благо, что всё закончилось малыми расходами, могло быть хуже.
Антох, не факт, что СТОшники просмотрели колодки! Колодки могли быть и нормальными. тыж опытный перец и знаешь, что есть там такие грёбанные тормозные цилиндрики, которые обязательно нужно обслуживать иначе ход штока (а соответственно поршня) будет работать не корректно. Кста, это одна из болезней GX да наверное не только его.
проточишь зад, обязательно проведи ревизию тормозных цилиндриков, а именно замени сразу все манжетики и сальники, ну и пусть почистят. ну и тросик ручника проверь.
VincentVega54 писал(а): Ну вот мы с Djerом всё хотим на Ипподромке поставить на силу GX-GS- и Гел дизельный)) проверить так сказать..потому как сомнения меня терзают
VincentVega54 писал(а): неужели эти самые люки не должны фиксироваться
Крышечка от люка из чугуна, она весит не меньше 60кг, просто так ее от земли не оторвешь, чтобы ее вслед за машиной подняло, надо до скорости звука разогнаться. Поэтому их не фиксируют. А в твоем случае она стояла криво, рукожопые рабочие делали что то недавно...
dachnik535 писал(а): Антох, не факт, что СТОшники просмотрели колодки! Колодки могли быть и нормальными. тыж опытный перец и знаешь, что есть там такие грёбанные тормозные цилиндрики, которые обязательно нужно обслуживать иначе ход штока (а соответственно поршня) будет работать не корректно. Кста, это одна из болезней GX да наверное не только его.
проточишь зад, обязательно проведи ревизию тормозных цилиндриков, а именно замени сразу все манжетики и сальники, ну и пусть почистят. ну и тросик ручника проверь.
В общем, проточил задние диски. Сначала предлагали проточить только задний левый, который собственно и пострадал, но я решил, что лучше оба проточить и колодки новые поставить. Суппорта недавно обслуживались - ходят нормально, их обслуживать не стали (хотя изначально тоже сказали, что скорее всего дело в них).
Ну а колодочки выглядели вот так:
Вторую сторону фотать не стал - было чуть больше, но тоже ещё бы немного и капец.