-
-
Модераторы: Игорь RX300, Sergey2000, Zack, snow1975
club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?t=40208
А все просто. Техноблок не имеет электронной части. а педаль газа электронная.
НО!
на самом деле, имеет, смотрит едет машина или нет. Тогда там как то ключ поворачивается или нет. Но это не влияет на гибридную установку.
Вообщем, мой совет. езжай в коломенское.
Там очень много хороших мастеров._________________
The World Is Mine
Был вчера в коломенском. Приехал с горящей ошибкой гибридной системы, дабы они могли пошукать ее причину. Общался с приемщиком по фамилии Кононов и технологом с фамилией на А... (не помню точно). Результат: после короткой диагностики они стали утверждать, что причина всему - неправильная установка противоугонного комплекса. Наше, мол, оборудование не видит часть параметров системы, как-то температура батареи и т.д. От этого и ошибка. А причина всему - противоугонка. Случай не гарантийный, идите нафиг. Ну, я иного и не ждал. Я задал им вопрос: а как быть, если в проводке автомобиля элементарно где-то пропадает контакт, отсюда тестер и не видит часть параметров. Почему обязательно противоугонка? На это внятных ответов они не дали. Пришлось потратить время, написать претензию с требованием устранить недостатки либо за свой счет провести экспертизу, которая однозначно установила бы причину неисправности. Сегодня заслал ее в представительство Тойоты Мотор, затем позвонил им, чтобы убедиться что меры приняты. Теперь подождем реакции Я воробей стреляный, мне и в суд накатать исковое заявление - раз плюнуть. И опыт в восстановлении законных прав в отношениях с официалами имеется богатый.
Можно, но дорого и сложно А за свой счет я ничего делать не буду. Если где-то что-то работает не так, то косяк либо официалов, либо установщиков противоугонки. Сначала претензии к официалам. А после экспертизы я буду точно знать, в чем причина. Если экспертиза указывает на то, что вот эта релюшка в противоугонке где-то там коротит, то с этими результатами я поеду к установщикам, и в коленно-локтевой упор поставлю уже их. К официалам в этом случае ноль претензий.
27-10-2010 MIKLES писал(а): Хорошо хоть так разрешилось. Вон в Баварии чел в штаб квартиру БМВ пришел и себя там поджог. Причина - высокие экспл. расходы гарантийной машины.
Не, эти скорее сами сгорят Должны, по идее. Со стыда, по-крайней мере. Хотя, как показала моя практика, хоть в глаза нассы.
Продолжаем веселую тему Ситуация развивается. В прошлый раз в процессе общения с мастером Лексус Коломенское по имени Вацлав Поляков мне было обещано, что заказанная батарея находится на пути в Москву и придет 16 декабря. Терпеливо жду указанной даты и в назначенный день звоню. Выясняется: Товарищ Поляков в отпуске, вместо него Михаил Кононов, мастер-приемщик. Сей господин Кононов мне заявляет, что истории по моей машине в базе нет, я к ним не обращался, и, конечно же, никакую батарею они не заказывали... 
Сказать, что я был удивлен - значит ничего не сказать. Спектр эмоций не поддается описанию. Я не сторонник теорий заговора, но в данном случае всё походило именно на заговор. Таких совпадений просто не бывает. В общем, это тоже стоило мне нервов. Позвонил на линию клиентской поддержки представительств сначала лексус, потом тойоты. Требовал принять меры. Попутно выяснил замечательную вещь.
Оказывается, у компании Тойота в России (а лексус уже частный случай) все эти линии клиентской поддержки по сути являются бутафорией. Я по наивности, основываясь на предыдущем опыте общения с компанией Хонда, думал, что в случае конфликтных ситуаций с дилерами представительство выступает на стороне клиента, защищая его от произвола и нарушения законных прав.
Однако всё оказалось проще. Заявку с описанием конфликта, который длится уже 3 месяца, я оставил в прошлый четверг. Девушка на том конце провода клялась, что в пятницу со мной свяжутся из Тойоты с целью выяснения всех деталей и принятия мер. В пятницу, субботу и воскресенье было тихо. Я потихоньку закипал. В понедельник позвонил сам. Мне вежливо сообщили, что мою заявку они переправили в Лексус Коломенское, в их отдел по работе с клиентами. Я как-то даже оторопел. Когда удивление прошло, я спросил, а в чем же заключается смысл подобного действия? Чтобы офицерская вдова высекла сама себя? Оказывается, нет. А в чем же? А смысл просто заключается в самом процессе переправки жалоб клиентов тем, на кого собственно эти неблагодарные клиенты и жалуются. И точка. И сидит куча дармоедов, своим бессмысленным существованием пожирая ресурсы и создавая пробки на дорогах.
Радует только одно: в Коломенском в очередной раз проснулись от созданного кипеша и поклялись, что батарею они все-таки заказали, а мастер мудак и всё напутал. И что в среду - завтра, они мне-таки позвонят и пригласят на замену. Что ж, подождем еще немного...Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Клуб Lexus / Toyota Hybrid » Общий форум Toyota / Lexus Hybrid Правила форумов -
-
Партнеры Клуба
