Гуру ответьте, стоит ли брать 3-х летнее авто из америки ?

MishaTomsk писал(а):

Ты наверное удивишься, но такие "ответственные владельцы" встречаются в любой стране

среди пендосов таких намного больше, у них отношение к машине иное, нежели у нас, поскольку деньги считать умеют... мы своих леСКусов любим

KIMDRED писал(а):

Trooper2000 писал(а):

Не будет проблем с люком, МаркЛевинсоном, датчиками давления в шинах, навигацией, тач-скрин панелью, DVD, камерой заднего вида и т.д. и т.п.

так эт кто для чего машинку выбирает.. люк, макрЛевин и т.д. + убитый движок 3,3 и коробку ( побежавшие под 150 тм без сервиса), либо не думать об этих проблемах. У нас люди приобретающие новенькие лЫксы в 99,9% обслуживают их по полной ( например, я ни одного ТО не пропустил больше 100 км по пробегу), а америкосы частенько над этим не заморачиваются.
Тачскрин, почти "нулевая" для россии навигация, люк и давление в шинах те примочки без которых менее комфортно в машине себя не чувствуешь.
да, чуть не забыл, исчо и пневмоподвеска крови попьет
а движок 3,3 действительно лучше 3,0, но хуже 3,5

1. Если не покупать в пиндосии 330 по цене запорожца - коробка+мотор+реальный пробег будут в порядке (при условии правильной покупки).
2. "Кому и кобыла - невеста" (С). Кому-то все эти навороты действительно ни к чему. Приятнее прицепить к торпеде гарантийный талон вместо тачскрина.
3. Пневма-кровопийца - это про отечественных. В пиндосии пневму днем с огнем не сыщешь.
4. 3,5 л по налогу вдвое дороже. Для справочки ))

Дмитрий писал(а):

А еще они не будут заморачивать себя заменой этого самого масла...

вот это сложно. только на американках есть ядовитого красного цвета лампочка - смени масло
в евро такой функции НЕТ

Suh писал(а):

Блин запутали меня в конец

а чего путать. находишь нормального дилера!
платишь ему бабло, он привозит тебе лёхуса, ты едешь в нормальный сервис и проверяешь его на дефектовку, от ходовой до двигла и кузова, только договор с дилером сразу прочитай чтобы тебе моск не выипли
сразу же меняй
масло в движке
жижу в автомате
грм с роликом
остальные ремни по мере износа
тормозную проверь
в редукторах масло проверь
антифриз
жидкость в гуре!

и фсио, катайся


если балбес, то ты и из германии купишь какой-нибудь отстой!
лично я среди кроссоверов не вижу альтернативы, по солидности. цене, кач-ву!!! Из всех минусов вижу только скрипучую панель, которую при желании можно проклеить ок. 500у.е., подвеска супер, управляемость супер, разгон (конечно не инф фкс45 и не 4.4 Х5, но на них есть управа это rx400h с расходом топлива как у девятки))))



чел lexus это toyota - the best вообщем

Demid писал(а):

конечно не инф фкс45 и не 4.4 Х5, но на них есть управа это rx400h с расходом топлива как у девятки))))

DenFm писал(а):

Кстати , в субботу гонялся с RX400H , первые 200 м --он , потом --я , при чём на 2 корпуса , а Вы говорите гибрид...

Значит для гражданской эксплуатации гибрид лучше а для заездов на 400 м 330-й, у гибрида батарейки быстро садятся а вообще в 99% и 300-го хватает.

Suh писал(а):

Понял... значит самое главное в покупке это надёжные люди которые будут выбирать

Абсолютно точно !!!

Сам, когда собрался покупать, сталкивался с такими вариантами предложений, что просто нет слов.
Спешить не надо.
Я решился только тогда, когда нарисовалась возможность полностью доверять поставщику.
О чем сейчас совершенно НЕ жалею.

AlexDek писал(а):

Suh писал(а):

Понял... значит самое главное в покупке это надёжные люди которые будут выбирать

Абсолютно точно !!!

Сам, когда собрался покупать, сталкивался с такими вариантами предложений, что просто нет слов.
Спешить не надо.
Я решился только тогда, когда нарисовалась возможность полностью доверять поставщику.
О чем сейчас совершенно НЕ жалею.

значит 330ый обставляет 400ый??? ХМ, вот дела движки то одинаковые вроде! только у 400го электрокобылы же плюсом! странно кароче
значит 350 вообще зачот


а машину надо покупать так, чтобы бабки руку не жгли иначе точно жалеь будешь

Demid писал(а):

значит 330ый обставляет 400ый??? ХМ, вот дела движки то одинаковые вроде! только у 400го электрокобылы же плюсом! странно кароче
значит 350 вообще зачот