NX 300 H

kolbert писал(а):

Box писал(а):

P. писал(а):

Не верю !
Sorry
Вы УЖЕ двигаетесь при использовании ДВС и он под нагрузкой , ну не может он 1000об/мин показывать при скорости 100-160км/ч

1. Там планетарка стоит в место АКПП
2. Во время равномерного движения к примеру 100 км/ч. гибрид работает по другому, он не просто едет на одном ДВС.... на 5 секунд включается электродвигатель и помогает ДВС крутить колеса, т.е. в этот момент наверное "как то" ДВС тратит меньше топлива. а потом через 5 секунд ДВС подзаряжает тот же аккумулятор. И вот эта связка работает постоянно.

Так у тебя там вообще то две передачи есть на gs450. )

P. писал(а):

Вы имеете ввиду D и R ?

Еще мне не понятно , почему сразу не сделать вместо мех.связи рычага АКПП джойстик ? Как на CT или PRIUS ! А "S " вывести на под рулевые лепестки !
ЧЕ за хрень , где то инновации , а где-то как в прошлом веке ! На др ам уж давно шайбой или кнопками .
Не понятно , как минимум !

Нет, у него есть и 1ая и 2ая передача на D.

Не вывести, типа классика, на СТхе и на Приусе вагожурнализды обкакали джойстики.

Sedoy писал(а):

Сегодня заехал в Туле в тойоту, наклеить дефлектора и защиту на задний бампер (фотки позже уже темно), ребята заодно сделали месячное ТО. пробег 1900, чтоб два раза не ездить) Все ходили цокали языками снизу под задним эл. движком выхлопная труба низко висит все остальное ровненько и красиво, разноцветные проводочки и шланги фиолетовые). Еще пытались настроить, чтоб стекла закрывались с сенсоров, но увы, нет такого... можно только с кнопки брелка.

Zixel писал(а):

link А зачем таскать?

udofun писал(а):

Печалька, я думал телефоны современные по беспроводной умеют заряжаться.

Почему бы еще не сделали какой-нибудь авто-омыватель задней камеры? В такую слякоть постоянно ее протирать надо. Ужас. Когда в жизни счастье наступит?

Нексусы заряжаются, больше современных нет.