home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
8-05-2007 
avatar Bodr Bodr
avatar
8-05-2007 
Camel писал(а):
как и то, что надо регулировать гайку рулевой рейки иногда.
В сервисе как раз мне мастер объяснял, что на Рексах этого делать не надо, там пружина давит с определённым усилием и можно только до конца закрутить. Я их замучил то подтяните, то отпустите Very Happy Подтянут - ни одной кочки на руль Very Happy , но назад не возвращается, отпустят кочки передают вибрацию и бывает стук пробивает где то в рулевом..
  •  
8-05-2007 
avatar Camel Camel Клубная карта
avatar
113 друзей
8-05-2007 
Bodr писал(а):
кочки передают вибрацию и бывает стук пробивает где то в рулевом..
Вот на этой неделе, как раз , у меня запланировано изучение этой проблемы. Стук идёт из замка регулировки наклона рулевой колонки и вибрация по этой же причине передаётся. Это я уже на третьем рексе заметил и видимо у многих так есть или некоторые упорно Smile не замечают.

_________________

***************
Лучше молчать и слыть дураком,
чем заговорить и сразу развеять все сомнения в этом......

  •  
8-05-2007 
avatar Bodr Bodr
avatar
8-05-2007 
Camel писал(а):
Стук идёт из замка регулировки наклона рулевой колонки и вибрация по этой же причине передаётся.
Может быть. откуда-то снизу. Если руль вверх-вниз дёргать есть люфт в 1-2 мм. В сервисе без осмотра сходу сказали что там какое-то пластиковое кольцо накрывается - ничем помочь не могут. Можь разберёшься, вся надежда на тебя, хотелось бы чтобы этот косяк победить.
  •  
8-05-2007 
avatar Camel Camel Клубная карта
avatar
113 друзей
8-05-2007 
Причина это уже ясна, я разбирался с этим недели три назад. Там замок ( две пластинки зубчатые) , который открывается если рычаг вниз повернуть для изменения высоты рулевой колонки и закрывается обратно ( зубцы с зубцами в зацепление входят) если рычаг вверх повернуть. И люфт действительно имеет место быть при этом, если колесо вверх-вниз пошатать конкретно. Звук издаёт именно замок. Теперь выясняю причину 1. неисправность ( люфт и т.п.) где-то внизу, в рейке например 2. это замок каким-то образом не держит колонку.
В первом варианте одна из причин - осевой люфт кардана, который от рейки к баранке идёт. И вот тут действительно возможно сносилось некое кольцо, которое стало тоньше и даёт тот самый люфт. Гараж (с поистине еврообстановкой) свободен будет 10 мая. Вот тогда и выяснится эта беда.

_________________

***************
Лучше молчать и слыть дураком,
чем заговорить и сразу развеять все сомнения в этом......

  •  
8-05-2007 
avatar Pe6yc Pe6yc Клубная карта
avatar
2 друга
8-05-2007 
Camel писал(а):
Вот тогда и выяснится эта беда
Ждем!
  •  
8-05-2007 
avatar Bodr Bodr
avatar
8-05-2007 
Pe6yc писал(а):
одна из причин - осевой люфт кардана, который от рейки к баранке идёт
Я его поменял, он стучал конкретно, а этот люфт именно в рулевой колонке, причём ходит только рулевое колесо сам кожух под ним не колышется.
  •  
8-05-2007 
avatar Генри Генри
avatar
1 друг
8-05-2007 
Этот люфт каким то боком связан с регулировкой положения руля. Если прижать клавишу регулятора к рулевой рейке то люфт изчезает.
  •  
9-05-2007 
avatar DmitriyZ DmitriyZ Клубная карта
avatar
26 друзей
9-05-2007 
Pe6yc писал(а):
Ждем!
+1, тоже интересно

_________________

Prime mover

  •  
10-05-2007 
avatar Camel Camel Клубная карта
avatar
113 друзей
10-05-2007 
Генри писал(а):
Если прижать клавишу регулятора к рулевой рейке то люфт изчезает.
Это истинная правда. Но связи с регулятором нет. Не должно быть осевых перемещений вала тогда и регулятор стучать не будет.

_________________

***************
Лучше молчать и слыть дураком,
чем заговорить и сразу развеять все сомнения в этом......

  •  
10-05-2007 
avatar Bodr Bodr
avatar
10-05-2007 
Как вариант: износ подшипника в верхней части вала прямо под рулевым колесом.
  •  
10-05-2007 
avatar Camel Camel Клубная карта
avatar
113 друзей
10-05-2007 
Я думаю,что тогда руль не только вверх-вниз люфтил, но и вперёд-назад.....
В данный момент происходит изучение проблемы в гаражике.

_________________

***************
Лучше молчать и слыть дураком,
чем заговорить и сразу развеять все сомнения в этом......

  •  
10-05-2007 
avatar Camel Camel Клубная карта
avatar
113 друзей
10-05-2007 
Вывод : износ пластиковой втулки, которая держит вал в трубе крепления ( выше карданчика) . Втулка ( нижняя) меняется не очень сложно : ослабить хомут крепления карданчика к валу, отвести карданчик в сторону, надавить усики фиксации этой втулки ( торчат в трубе) и вытащить втулку. Нет только её номера в EXIST чтобы заказать. После замены втулки нижней буду смотреть дальше: пропадёт стук или нет, надо менять верхнюю втулку или нет.

_________________

***************
Лучше молчать и слыть дураком,
чем заговорить и сразу развеять все сомнения в этом......

  •  
10-05-2007 
avatar Camel Camel Клубная карта
avatar
113 друзей
10-05-2007 
Схемка. Ой. Не грузится схемка.......... Ошибка загрузки: Невозможно загрузить файл в ./http://club-lexus.ru/forum/files/image4_438.jpg.
Filetype mismatch: expected gif but jpg given.

_________________

***************
Лучше молчать и слыть дураком,
чем заговорить и сразу развеять все сомнения в этом......

  •  
10-05-2007 
avatar Bodr Bodr
avatar
10-05-2007 
Camel писал(а):
Нет только её номера в EXIST чтобы заказать.
Вот по этому сервисмэны и говорили что сделать нельзя. Но я думаю мож от какой-нибудь другой тойоты подойдёт. Если найдёшь, сразу напиши. Very Happy
  •  
10-05-2007 
avatar Camel Camel Клубная карта
avatar
113 друзей
10-05-2007 
Обязательно. Самому надоело так ездить на люкс-машине....

_________________

***************
Лучше молчать и слыть дураком,
чем заговорить и сразу развеять все сомнения в этом......

  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus RX  » Lexus RX/HARRIER I (1998-2003)  » Двигатель Правила форумов