Cегодня завел автомобиль ( GX470 2004г) а панель приборов выдало мигающий сигнал ОFF(по центру между спидометром и тахометром есть надпись HEIGHT CONTROL под ней -выдало сигнал OFF ) при этом пневмоподвеска не сработала. Решил проехать и убедился что пневма не работает .Попытался откинуть клему на АКБ результата не дало .Подскажите может кто встречался с такой проблемой . За ранее благодарю
Загнал к официалам. Проверили на сканере ,выдало ошибку- либо электрика,либо компрессор ,либо блок управления. Электрику проверили все в норме , компрессор и блок управления предложили заменить от авто (донора) но его пока нет.Решил загнать в Тойоту.Жду результата от них
Проверили на сканере ,выдало ошибку- либо электрика,либо компрессор ,либо блок управления. тему такую поднимал у меня была ошибка реле компрессора отдельно не меняется вместе с компрессором(10т.р.) заодно уже +фильтр+осушитель поменял сам за два часа не хуже чем в Тахаре.(+ нужны 3 резинки на чём висит компрессор)
Проверили на сканере ,выдало ошибку- либо электрика,либо компрессор ,либо блок управления. тему такую поднимал у меня была ошибка реле компрессора отдельно не меняется вместе с компрессором(10т.р.) заодно уже +фильтр+осушитель поменял сам за два часа не хуже чем в Тахаре.(+ нужны 3 резинки на чём висит компрессор)
В лексусе официалы информацию не полную выдали решил проверить у официалов в тойоте- позвонили и выдали замена компрессора однозначно.На время доставки компрессора решили отключить электрику и, накачать подушки и заглушить систему.Пробил стоимость компрессора Exict выдал ценник 12700, ОД тойота-28000, замена 8000.Подскажи что за резинки под компрессором ? Я так понимаю выполняют роль подушек ?фильтр+осушитель где стоят ,непосредственно в системе?
у меня такая фигня тоже было, проблема заключалась всего навсего в том, что с блока управления (находится под консолью между передними сидухами, где подстаканники, бардачок, рычаги) слетела "гребёнка" ведущая пучок проводов (в т.ч. и с "OFF"). как она слетела, ума не приложу, там ведь фиксатор - но факт остаётся фактом.
Была такая же проблема с индикатором OFF, так же подвеска не работала. Оказалось грязь попала в сам датчик. Вскрыли его, почистили, высушили, поставили не место. Работает в лучшем виде.
Братья! Нужна помощь и совет. Месяца два назад заметил, что утром как заведу, включается компрессор и поднимает зад. В последнее время зад с утра просто упавший. Вчера ездил менять масло. Подняли и я как обычно нос засунул всё ли в порядке внизу. И увидел, что правая пневмоподушка выскочила из посадочного места. На ощупь мягкая, в отличии от левой. В связи с чем и вопрос. Что с ней может быть? Неужели протерся материал подушки или там есть какие манжеты? Понятное дело, что надо в сервис. Но может у кого было подобное.
_________________
в расслабленном состоянии вопросы решаются сами собой...