Все о KDSS

Kirill626 писал(а):

это аргумент но все равно 470 переотценен сейчас и прилично хоть в штатах хоть где. 460 более ликвидная покупка. с кошельком можно договорится

Kirill626 писал(а):

Я не могу ответить. Естетсвенно все требуют только премиюм когда заказывают. Само собой не обсуждается. Причины музыка Марк Левинсон, климат и подогрев задних сидушек, весьма важная опция регулировка жёскости аммо без которой ИМХО смысла нет покупать машину подобного класса за такие деньги.
Непосредственно пневма сзади лично мне плюсов не даёт. Я не понимаю различий на ходу.

Kirill626 писал(а):

я на американских 460 камеру видел только один раз и то на демонстрационной машине. естественно все заказчики про нее говорят но я просто категорически отказываю. нет их в штатах. не более чем поняты это. и на 460 и на 570 боковая и передная это не более чем понты.
что касается отличий то это молдинги на дверях до 2012 а внутри на премиюме 4 клавиши около ручки кап а на обычном только две. омыватели как и ксенон хаотичен но в основном их просто никогда нигде нет ваще.

D.NeeZZ писал(а):

JTJBT20X880151962

flashLAV писал(а):

D.NeeZZ писал(а):

JTJBT20X880151962

KDSS нет

Жаль, а я так надеялся Спасибо

D.NeeZZ писал(а):

flashLAV писал(а):

D.NeeZZ писал(а):

JTJBT20X880151962

KDSS нет

Жаль, а я так надеялся Спасибо

нормально так, сначала купить машинку, а потом уже смотреть чего в ней есть

D.NeeZZ писал(а):

Когда выбирал машину в Америке видел и цвет и пробег, о системе KDSS узнал не так давно, поэтому и спросил есть ли она в моей машине или нет, потому что сама машина еще на таможне и посмотреть есть KDSS как показано на картинках я фактически не могу.

TWG писал(а):

хмм,
т.е. информации по состоянию авто, количеству владельцев и возможных ДТП, тоже нет?