Вялый разгон до 2500об

Jk286 писал(а):

Промежуточное резюме (что было сделано в течение года, с момента возникновения проблемы):

Jk286 писал(а):

Промежуточное резюме (что было сделано в течение года, с момента возникновения проблемы):
1. Замена бензонасоса
2. Замена МАФ
3. Замена гофры идущей от воздушного фильтра
4. Замена топливного фильтра (второй раз, после первого раза ориентировочно появилась текущая проблема) и уплотнительных колец
5. Замена дроссельной заслонки
6. Проверка катализаторов на просвет
7. Замена ТНВД
8. Промывка в бак тойотовская
9. Чистка впускного коллектора и вихревых заслонок
10. Промывка в бак Liqui Moly
11. Ревизия педали газа
12. Проверка герметичности впуска дымогенератором
13. Замеры компрессии (насколько помню мерили на порядком остывшую машину, все около 10,5-11)
14. Промывка форсунок лавром (2 раза)
15. Замена блока управления форсунками
16. Замена комплекта форсунок
17. Установка бензостанции в сборе
18. Замена вакуумного клапана (90910-12259), который крепится на гофре от воздушного фильтра
19. Очень много диагностик

Примечание: когда скидываешь клемму, то в течение 20-30 минут машина ведет себя как и должна, реагирует на педаль газа при резком нажатии с места и на любой скорости.

Предстоит:
1. Замена датчика давления топлива на топливной рейке
2. Замена клапана (регулятора) давления топлива на топливной рейке.
3. Ревизия привода вихревых заслонок (болт, который у некоторых откручивается)

ChipLT писал(а):

Jk286 А Вы покатались больше 100 км?

BadMadWinner писал(а):

У меня не сказать чтобы совсем на низах не едет, но точно едет не так как раньше.

Jk286 писал(а):

BadMadWinner писал(а):

У меня не сказать чтобы совсем на низах не едет, но точно едет не так как раньше.

Да, то же самое. Сейчас таких страшных затупов нет как раньше, но и едет не как положено, особенно с места.
А адсорбер случаем не менял?
Думаю поменять, посмотрю, что будет.

BadMadWinner писал(а):

Заметил что расход еще чуть вырос

ChipLT писал(а):

расход меряли как всегда только путевой? снижение температуры за бортом это повышение дозы топлива, самое оптимальное решение для понимания состояния это диагностика систем и коррекции топлива впрыска

BadMadWinner писал(а):

Вот моя тема
link