Рулевое управление (закусывает,тугое вращение, стуки)

Рюревич писал(а):

Подскажите пожалуйста точный номер карданчика для заказа в экзисте.

45230-48050 и 45202-48060 , но думаю, что у Владикуса заказать будет ощутимо дешевле.

Для начала нужно определиться какая из частей неисправна. Обычно разваливается нижняя (45202-48060), но бывает и верхняя умирает.

Vodila писал(а):

Рюревич писал(а):

Подскажите пожалуйста точный номер карданчика для заказа в экзисте.

45230-48050 и 45202-48060 , но думаю, что у Владикуса заказать будет ощутимо дешевле.

Для начала нужно определиться какая из частей неисправна. Обычно разваливается нижняя (45202-48060), но бывает и верхняя умирает.

Спасибо Но судя по озывам, именно нижняя часть быстрее всего выходит из строя. Повторяю, вроде нареканий нет на рулевое. Кроме колейности и иногда тугого руля на поворотах при возврате. Были небольшие нарекания по ходовой - заменил передние рычаги. Для профилактики теперь надо поменять карданчик. А Владикус это кто, хде и с чем его едят? Сорри, я воопще новичек в запчастях *oops
А номер 45202-48020 как писали ранее, уже не то?

Рюревич писал(а):

А Владикус это кто, хде и с чем его едят?

link

Рюревич писал(а):

А номер 45202-48020 как писали ранее, уже не то?

Vodila писал(а):

Рюревич писал(а):

А Владикус это кто, хде и с чем его едят?

link

Рюревич писал(а):

А номер 45202-48020 как писали ранее, уже не то?

это номер ретрика (98-03)!

uiddc писал(а):

ТУТ

Спасибо

Рюревич писал(а):

Кроме колейности и иногда тугого руля на поворотах при возврате.

Cluster писал(а):

Рюревич писал(а):

Кроме колейности и иногда тугого руля на поворотах при возврате.

а можно подробнее? тугой равномерно или отпускает спустя пол секунды?

besil писал(а):

Camel писал(а):
besil писал(а):
весной поменял карданчик в сборе... на днях руль стал становится тугой
100% это не он виноват
Вскрытие покажет...

подтянул ремень ГУ, все пришло в норму... руль крутиться отлично... правда в сервисе сказали, что мол пора рулевую менять (люфт и выработка), но я люфта не ощущаю... как вообще люфт рулевой определяется? в обоих плоскостях руль не гуляет... так в чем может выражаться люфт? на сколько я смог понять то в рулевой тефлоновые кольца изнашиваются, а они есть в ремкомплекте и соотвественно их можно заменить, что еще может износиться в рейке, чтоб не ремонт, а под замену? А то на сервисе смотрят как на идиота, когда такие вопросы задаю... а ум-то пытливый...

Camel писал(а):

Требуется полная ревизия передней подвески в вашем случае.
Посоветовал бы заменить передние рычаги ( только оригинал), шаровые опоры.
Хорошо проверить рулевые наконечники и давление в шинах выставить правильно.
Заменить жидкость в рулевом управлении и подтянуть рейку.

Camel писал(а):

Колейность связана с рычагами на 90%

^CSKA писал(а):

а резину жуёт край внутриния сторона?

Валердос писал(а):

Camel писал(а):

Колейность связана с рычагами на 90%

Согласен но как и сколько их нужно ушатывать чтоб наступили такие симптомы.