Датчики давления в шинах

МикаЭль писал(а):

НО сомнения

Fidelio писал(а):

Вот ещё одно решение данной проблемы
www.dr-ive2.ru/l/470731990128132756/

RKM писал(а):

МикаЭль писал(а):

НО сомнения

Была такая тема, человек датчик к середине диска одного из четырех колес на герметик и хомут металлический крепил... говорил, вроде как, даже, с балансировкой проблем не было.

МикаЭль писал(а):

Спасибо, но это крайний ход,... не Дэу все-таки.,

Много машин было с датчиками в колёсах и ещё больше же без них. Вреда от этой системы больше, чем пользы Ну это на мой взгляд - ничего никому не навязываю.

МикаЭль писал(а):

НО - у меня и зима и лето на своих дисках

Fidelio писал(а):

Вреда от этой системы больше, чем пользы

МикаЭль писал(а):

Какой вред?, понять хочу, какой путь решения выбрать...

Fidelio писал(а):

МикаЭль писал(а):

Какой вред?, понять хочу, какой путь решения выбрать...

Малейшее отклонение от нормы (0,1 атм) - сразу загорается индикатор. Сдохла батарейка в датчике - ошибка. Зимой накачиваешь до уровня - система снимает ошибку через 50 км! В общем, туфта это, а не польза! Было бы по колёсам выведены показания, как на новых авто - ещё норм, а так просто "прожектор" и бегай ищи где именно неисправность

P.S. Сегодня датчик снял с левого переднего колеса вообще! Проехал 40 км - ошибка не загорелась! Вот нах это говно вообще воткнули в машину???

Fidelio писал(а):

Малейшее отклонение от нормы (0,1 атм) - сразу загорается индикатор. Сдохла батарейка в датчике - ошибка. Зимой накачиваешь до уровня - система снимает ошибку через 50 км! В общем, туфта это, а не система! Были бы по колёсам выведены показания, как на новых авто - ещё норм, а так просто "прожектор" и бегай ищи где именно неисправность
P.S. Сегодня датчик снял с левого переднего колеса вообще! Проехал 40 км - ошибка не загорелась!

eugene.s писал(а):

Что-то не так с вашей машинкой. Исправная система загорает датчики по снижению давления, по-памяти, менее 2.0; опрашивает их, опять же, по-памяти, каждые 2 минуты или чаще; если одного датчика нет, то горит непрерывная индикация ошибки. В целом, помогает. Единственно, что неудобно (как вы и писали) - не показывает, какое именно колесо спустило.

Да, действительно. Лампочка загорается, если давление одного из колёс ниже 2.0.

На счёт отсутствия одного датчика - приезжайте, проверьте. Он сейчас снят совсем и лежит в кармане водительской двери! Уже 5 дней как! Все остальные на своих местах и функционируют, но лампочка неисправности не горит. То есть ему 4-х датчиков в системе достаточно и похрен, что на переднем правом колесе вообще нет показаний!



У меня свой сканер и выяснил опытным путём, где какой датчик:

ID1 - запаска
ID2 - переднее левое
ID3 - заднее правое
ID4 - нет показаний, соответственно, по логике вещей переднее правое!
ID5 - заднее левое колесо.

На фотографии давление по всем колёсам ещё не выравнено. Как только везде (включая запаску) накачал давление 2.2, лампочка давления колёс потухла сама и больше не загоралась.

Fidelio писал(а):

Лампочка загорается, если давление одного из колёс ниже 2.0

Fidelio писал(а):

На счёт отсутствия одного датчика - приезжайте, проверьте. Он сейчас снят совсем и лежит в кармане водительской двери! Уже 5 дней как! Все остальные на своих местах и функционируют, но лампочка неисправности не горит.

Fidelio писал(а):

У меня свой сканер и выяснил опытным путём, где какой датчик

Fidelio писал(а):

Зимой накачиваешь до уровня - система снимает ошибку через 50 км!

eugene.s писал(а):

Если я правильно понял, вы ранее писали, что это вас не устраивает? Если да, то как бы вы хотели?

Так я же писал, что не устраивает. Система живёт своей жизнью! Я бы хотел, как вы правильно сказали, чтобы показания выводились по каждому колесу, а не одной лампочкой. Это очень не удобно на мой взгляд.

eugene.s писал(а):

Но что, даже иконка "спущенных колес" не мигает?

eugene.s писал(а):

Одно предположение по датчику в кармане: датчик активируется (начинает потреблять свою батарейку), только однажды получив давление в (опять же, по-памяти) 2.4-3.4 атмосферы. Видимо, при этом там лопается какая-то мембрана и после этого датчик работает постоянно (даже если его снять с колеса и возить с собой), пока не кончится батарейка. Возможно, поэтому иконка может не гореть постоянно (что есть сигнал неисправности). Но, имхо, тогда иконка должна мигать (о низком давлении) - но никак не должно не быть вообще никакой иконки по колесам на торпеде. Ваше понимание такое же? У вас какая индикация иконки на торпеде?