Вот что получилось:
-
-
sevnik
-
AvtoRon
-
RKM
-
Anatolius85
-
Мишка1971
-
Loki27
-
Ular
-
Серёг
-
МикаЭль
-
eugene.s
-
kadr
-
Fidelio
-
барс027
-
vovan55555
-
Sergeush
-
flashLAV
У меня на каждом комплекте колес стояли штатные датчики. Так получилось, что при откручивании 2 колпачков , последние отломались вместе с частью "соска". История старая. Я сначала попытался нарезать резьбу и пр. по опыту Кирилла (RKM), но работа с некоторыми тонкостями и я оставил эту затею. Поскольку я "голову" поменял на Tesla, соответственно, решил этим преимуществом воспользоваться. Заказал на всем известном сайте более-менее приличные датчики, с приемником, как они пишут, даже с немецкой платой, работающие на Андроид. Все это они достаточно быстро доставили. Я все установил по штатным местам. Поскольку датчиков только 4, то я в запаску поместил штатные датчики, закрепил их скотчем и пластиковыми стяжками. Колесо отбалансировалось на "отлично". Тем самым убрал, горящий значок на приборной доске. В итоге, получил достаточно информативную систему контроля давления, температуры в каждом колесе. Есть как визуальное оповещение о возможных выходах за пределы выставленных диапазонов давления и температуры, так и звуковое. На мой взгляд, это решение многих проблем, за очень небольшие деньги. Единственное, это качество, которое можно проверить только эксплуатацией и временем. Датчики покупал внутренние (есть и внешние), батарейки в которых рассчитаны на 5 лет.
Вот что получилось:
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Клуб Lexus GX » Lexus GX 470 » Ходовая часть Правила форумов -
-
Партнеры Клуба